C语言实现停车场管理系统：堆栈与队列的应用

本实训报告是关于C语言编写的停车场管理系统的设计与实现，旨在模拟真实的停车场运作逻辑。项目的主要目标是使用堆栈、队列和顺序表等数据结构来管理车辆进出流程。以下是报告的主要知识点概述： 1. **题目要求** - 建立一个长度为N的堆栈，模拟停车场的先进后出特性。当有车离开时，后续车辆需依次退出等待，待先前车辆离开后重新按顺序进入。 - 程序需要记录车辆的车牌号，以便在需要时确定停车位置和计算费用。 - 车辆在停车场内的停留时间作为计费依据，但便道上的等待时间不计入。 2. **需求分析** - 使用堆栈数据结构存储车牌号，代表停车场内当前的车辆顺序。每个堆栈元素包含车牌号、车位位置。 - 设计一个辅助堆栈存放为出站车辆让道的车牌号，保持原有的进出顺序。 - 通过队列模拟便道，遵循先进先出原则，新到的车辆排队等待进入。 - 使用顺序表记录车辆进入时间，便于计算费用，但不记录离开时间。 - 利用派生法设计顺序表来构建堆栈，满足停车场管理的需求。 3. **总体设计** - 报告详细描述了数据结构的选择和它们在系统中的作用，如堆栈用于存储车辆信息、辅助堆栈处理让道逻辑，队列代表便道，顺序表用于时间记录。 - 结构体定义了车辆、时间和停车场数据类型，包括车牌号、车位位置、小时数、分钟数、计费信息等。 4. **具体程序** - 提供了C语言代码片段，展示了如何使用`malloc.h`进行内存管理，以及自定义的结构体（Car、Stack和time）的定义。 - `Stack`结构体展示了数组elem和一个top变量，用于跟踪堆栈顶元素和栈的大小。 报告还包括了上机操作步骤、存在的问题与不足以及最后的总结部分，可能包含了对实现过程中遇到的问题、优化方案以及对未来工作的建议等内容。这个停车场管理系统充分运用了C语言的基础数据结构，既锻炼了编程技能，也深入理解了实际问题的算法设计。