SUMO交通仿真平台入门与路网编辑详解

SUMO交通仿真平台使用笔记详细介绍了如何在SUMO这款强大的交通模拟工具中进行路网设计和车辆配置。SUMO由道路网络（.net.xml文件）和车辆定义（.rou.xml文件）两大部分构成，其中.net.xml文件通常用netedit.exe编辑器进行管理，定义道路的结构、长度、限速和车道数等属性。用户可以通过设置环境变量SUMO_HOME，确保sumo相关文件夹路径被系统识别，以便正确加载和运行。 在路网绘制阶段，步骤包括： 1. 定长道路绘制：在inspector模式下，通过点击并拖拽两点来创建道路，可通过修改节点的pos属性调整道路长度，务必在英文输入状态下操作。 2. 道路属性编辑：在inspector模式下，可以调整速度限制和车道数量，车道编号根据边缘ID和索引标识。 3. 删除道路和节点：对于不再需要的路段，可以选择删除操作。 4. 交叉路口创建：先绘制多条相交道路，然后通过添加反向方向并执行F5键，自动完成交叉路口生成。 此外，SUMO还支持生成不同类型的特殊路网，如网格状、蜘蛛网状或随机生成，这对于复杂交通场景的模拟非常有用。对于车辆需求的定义，用户可以选择在netedit中直接编辑，或者通过编写.rou.xml文件来控制车辆的行为，如行驶路线、出发时间等。 编辑需求时，建议先在netedit中完成，以保持直观和方便，之后再将编辑后的结果导出为.rou.xml文件。这样可以更好地管理和控制仿真中的交通流，便于后续的仿真和数据分析。通过SUMO交通仿真平台，用户能够模拟复杂的交通情况，优化交通规划，研究交通流量影响因素，为城市交通决策提供有力支持。