粘滞阻尼器减震结构的实用设计与性能优化
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更新于2024-08-11
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本文主要探讨了"附加黏滞阻尼器减震结构实用设计方法研究",发表于2012年的《振动与冲击》期刊第31卷第21期。黏滞阻尼器作为现代结构减震控制中的重要技术手段,其应用日益广泛。然而,针对此类结构的设计方法仍存在改进空间。论文作者翁大根等人提出了针对附加黏滞阻尼器减震结构的实用设计策略。
首先,他们深入剖析了黏滞阻尼减震的基本原理,即通过吸收振动能量,减少结构响应,达到减震效果。作者构建了相应的力学模型,强调了主体结构与附加消能部件设计分离的重要性。这种分离设计思路使得设计过程更加系统化,便于操作。
论文详细阐述了设计流程,包括对主体结构的强度、刚度以及稳定性分析,同时针对消能部件(如橡胶阻尼器或油压阻尼器)的选型、尺寸、布置以及性能参数(如等效阻尼比)进行精心配置。设计过程中涉及的计算公式提供了精确的量化指导,确保了减震效果的优化。
接下来,作者通过实际工程案例,将提出的实用设计方法与日本JSSI Manual中的黏滞阻尼减震结构设计方法进行了对比分析。结果显示,该方法能够有效地控制各楼层在地震中的响应,尤其对结构的薄弱层有显著改善,使地震响应更为均匀。这在抗震设计中具有重要意义,可以满足不同地震风险条件下对减震控制的要求。
论文还强调了实用性,即通过强度和变形验算验证了该方法与现行抗震设计规范的兼容性。这表明,该实用设计方法不仅理论上可行,而且在工程实践中是切实可用的,能够有效提升黏滞阻尼减震结构的抗震性能。
这篇论文为黏滞阻尼器减震结构的设计提供了一个实用且科学的方法,对于提高建筑物的抗震能力、改善结构动态性能具有重要的指导价值。
2021-05-27 上传
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