电子警察数据传输子系统设计与算法研究

"电子警察数据传输子系统的研究，陈扶崑，河海大学交通学院，南京（210098），E-mail：fukunchen163@163.com" 电子警察数据传输子系统是现代智能交通系统（ITS）的重要组成部分，其主要任务是确保交通违章和事故信息的及时、准确传递。随着城市化进程加速和机动车数量的激增，交通管理面临严峻挑战。电子警察系统在此背景下应运而生，它能自动捕捉交通违法行为，减轻交通执法的压力，提高执法效率。 电子警察系统主要包括前端工作系统和中心工作系统。前端工作系统利用感应线圈检测车辆，当车辆通过路口时，传感器捕获信号并将其发送至中央处理器。这些数据在红灯周期内有效，用于记录车辆是否存在违法行为。同时，摄像头会在特定触发条件下拍摄图片，用于后期的车牌识别和证据收集。中心工作系统则负责接收前端发送的数据，进行处理、存储，并结合后台管理系统执行数据登录、接受处罚、信息管理和查询等功能。 在数据传输方面，电子警察数据传输子系统分为路口通讯传输子系统和中心通讯传输子系统。路口通讯传输子系统主要负责将前端收集的违章信息实时传送到中心，这通常通过无线通信技术如4G/5G网络或有线网络实现。中心通讯传输子系统则处理接收到的数据，确保数据的完整性和安全性，同时将相关信息分发到各个相关部门。 本研究论文详细探讨了电子警察数据传输子系统的流程和算法设计。作者陈扶崑提出，为了提高传输效率和准确性，需要优化传输协议，减少数据丢失和错误。此外，针对车辆及车牌抓拍率和识别率不高的问题，论文可能涉及图像处理和机器学习算法的应用，以提升识别性能。 在实际应用中，电子警察数据传输子系统的性能直接影响到交通管理的效果。通过测试和分析，可以不断优化系统，确保其在复杂的城市交通环境中稳定运行。未来的研究方向可能包括提高数据传输速率、增强系统的抗干扰能力以及提升车牌识别的准确性和鲁棒性。 关键词：电子警察，数据传输，算法设计 电子警察系统的广泛应用和持续研究对于解决交通违章和事故问题至关重要。通过高效的电子警察数据传输子系统，可以实时获取交通信息，为交通管理者提供决策支持，同时促进交通法规的遵守，维护道路安全。