提升矿用纯电动防爆车续驶里程的关键技术研究

"矿用纯电动防爆车辆续驶里程影响因素研究" 本文主要探讨了矿用纯电动防爆车辆的续驶里程及其影响因素，旨在在现有防爆锂离子蓄电池技术能量密度较低的条件下，通过优化设计和策略提升车辆的续航能力。文章由任志勇撰写，他是一位专注于无轨辅助运输车辆科研工作的副研究员。 首先，文章分析了以下几个关键因素对矿用纯电动防爆车辆续驶里程的影响： 1. 整车参数：包括车辆的总质量、空气阻力系数、滚动阻力等因素。这些参数直接影响车辆的能量消耗，进而影响续驶里程。减小车辆质量、优化车身设计以降低空气阻力和滚动阻力，都能有效地提高车辆的续航能力。 2. 防爆动力电池：电池的比能量和效率是决定车辆续驶里程的重要因素。比能量低意味着单位重量或体积的电池能提供的能量较少，因此需要更大型或更多的电池来实现相同的续驶里程。而电池的效率则关系到充电和放电过程中的能量损失。 3. 防爆驱动系统：电动机的效率、控制器的损耗以及热管理系统的性能都会影响电池能量的转化和利用。高效驱动系统可以减少能量浪费，提高续驶里程。 4. 传动型式：不同的传动方式如直驱、减速器驱动等，其能量传递效率和机械损失不同。选择适合的传动形式可以降低能耗，提升续驶里程。 文章还基于特定型号的防爆纯电动防爆车辆进行了实验，利用整车试验台和VehSpy3上位机进行综合性能测试，模拟了等速行驶工况和王家岭辅助运输大巷的多工况运行环境，以此评估提出的措施对续驶里程的实际影响。实验结果证明，这些方法确实能有效提高矿用纯电动防爆车辆的续驶里程，为车辆的开发和应用提供了理论支持。 矿用纯电动防爆车辆的续驶里程优化是一项涉及多个领域的综合性任务，需要从车辆设计、电池技术、驱动系统和传动方式等多方面进行综合考虑和改进。这项研究为提升这类特殊用途车辆的能源利用效率和实用性提供了有价值的参考。