东滩煤矿无轨胶轮车辅助运输系统改造与实践

"本文主要探讨了无轨胶轮车辅助运输系统在东滩煤矿的应用，旨在提高运输效率、简化运输环节、确保安全运输。通过巷道设计改进、硐室布局优化、车辆选型以及人员培训，为实现高效无轨运输奠定了基础。" 在煤炭行业中，辅助运输系统的效率直接影响着矿山的生产效能和安全性。传统的轨道运输方式在某些情况下可能无法满足现代化矿山的需求。无轨胶轮车辅助运输系统因其灵活性和高效性，逐渐成为一种改革趋势。东滩煤矿在新采区六采区实施这种改造，旨在解决运输效率低下和环节复杂的问题。 首先，无轨胶轮车的适用条件是关键。巷道的设计必须满足车辆的安全行驶需求，包括巷道宽度至少能容纳车辆安全通过，并确保车辆与巷道壁、排水沟的间距，以及车辆与巷道顶板的净空距离。对于双向行驶的巷道，还需要有足够的错车空间或设置躲避硐室，以确保行车安全。 其次，合理的硐室布置对优化运输流程至关重要。这涉及到车辆的停放、维护和装载卸载作业，需要根据巷道实际情况进行科学规划。此外，路面硬化也是重要的一环，它能保证车辆行驶的平稳性和减少磨损，从而提高运输效率。 车辆选型是另一个核心问题。选择适合矿井环境、能承载所需载荷、并且适应巷道条件的无轨胶轮车，可以大大提高运输效率和安全性。同时，培训一支专业的无轨运输人员队伍，确保他们熟悉车辆操作和安全规程，是保障系统顺利运行的关键。 最后，这种改造带来的经济效益和社会效益不可忽视。通过提高运输效率，可以缩短生产周期，降低运营成本；简化运输环节则减少了事故发生的可能性，提高了矿工的安全保障。因此，无轨胶轮车辅助运输系统不仅是技术上的进步，更是推动煤矿安全生产和可持续发展的重要手段。 总结来说，无轨胶轮车辅助运输系统的改造是一项综合性的工程，涉及巷道设计、硐室布置、车辆选型和人员培训等多个方面。通过对这些环节的精细管理和优化，可以实现矿山运输系统的现代化升级，从而提升整体生产效率和安全性。这一实践对于其他类似的煤矿企业具有重要的参考价值。