山西绵山景区旅游线路连通性评价与改进建议

本文以"景区内旅游线路的连通性分析与评价——以山西绵山景区为例"为研究主题，发表在2013年的《山西大学学报(自然科学版)》上。作者薛燕妮、刘勇善和邢育刚针对山西绵山景区的旅游线路连通性进行了深入探讨。他们选取了连通性指数r、网络环度指数a、线点率β指数和连接度C指数作为评价指标，这些指标对于衡量景区内部旅游线路的流畅性和可达性至关重要。 连通性指数r值为0.367，表明绵山景区的景点间旅游线路连接相对较弱，游客可能需要花费更多的时间或精力在寻找路径上，这限制了景区的旅游环境容量。网络环度指数a值为0.040，进一步揭示了景区内部线路的网络结构相对稀疏，缺乏有效的连接。线点率β指数为2.12，反映出部分景点之间的连接度较低，可能会导致客流分布不均。连接度C指数为1.45，意味着景区内部的交通网络有待优化，以便更有效地疏导客流，避免拥堵和拥挤。 作者强调，现代旅游业的发展与交通的便利性密切相关，景区内部交通的规划和建设直接影响游客体验和旅游业的可持续发展。当前，我国旅游交通研究中存在着偏重通道建设而忽视景区内部交通布局的问题，以及旅游交通管理和信息化建设等方面的不足。这篇论文的贡献在于填补了景区内部旅游线路连通性研究的空白，为山西绵山景区提供了改进旅游线路设计、提升游客体验的依据。 通过定量分析，如模糊数学评价方法，文章提出了解决绵山景区内部交通问题的具体策略，即需加强景点之间的线路建设，优化线路布局，提高连通性，以实现旅游流量的均衡分布。这不仅有助于提升景区的整体服务质量，也有利于推动区域旅游业的健康发展。因此，景区管理者和规划者应当充分认识到这一研究的重要性，并据此采取相应的行动。