多面函数对流层拟合模型在PPP定位中的应用研究

"一种新的区域对流层拟合模型及其在PPP中的应用 (2012年)" 这篇论文探讨了全球导航卫星系统（GNSS）精密单点定位（PPP）中的一个关键问题，即如何提高对流层延迟的精确估算以优化定位性能。作者在分析了传统的四参数曲面模型等对流层延迟模型的基础上，提出了一种创新的基于多面函数的对流层拟合模型。 对流层是地球大气层的一部分，其水蒸气含量的变化对GNSS信号传播造成延迟，影响定位精度。对流层延迟分为干延迟和湿延迟两部分，其中湿延迟受水汽影响，变化无规律，是定位的主要误差源。为了减少这一不确定性，研究者通常采用区域对流层延迟模型来估算延迟。 传统的区域对流层延迟模型如四参数曲面模型，通过地表的气象参数（如温度、压力和湿度）进行延迟计算，但这无法充分捕捉湿延迟的空间变化特性。因此，作者提出的新模型利用多面函数，旨在更精确地模拟湿延迟的空间分布，提高模型的适应性和拟合效果。 论文中，作者开发了自编软件来比较不同模型的拟合效果。结果显示，新提出的多面函数模型在初始历元的解算精度上表现出显著优势，能够加速PPP的收敛过程，使其在短短一到两个历元内达到分米级精度。然而，对于厘米级精度的收敛，该模型的提升效果不那么明显。 精密单点定位（PPP）是一种高级的GNSS定位技术，它依赖于全球跟踪站网络提供的高精度改正数据，以实现独立的单接收机高精度定位。在PPP中，快速收敛和高精度是核心目标，而对流层延迟的准确建模是实现这些目标的关键步骤。论文中提到的方法可能有助于改进实时PPP服务系统的性能，特别是在区域增强系统中，可以向用户提供更快的初始化和更稳定的定位结果。 关键词涉及的主题包括对流层延迟建模、拟合技术、精密单点定位和多面函数的应用。根据中图法分类号，此研究属于测绘学领域，特别是与GNSS技术相关的部分。这项工作为解决实时PPP的收敛问题提供了一个新的视角，对于提高GNSS应用的效率和精度具有重要意义。