Multisim课程设计：出租车自动计费器详细教程

资源摘要信息:"multisim数电课程设计-出租车自动计费器源文件+文档说明.zip" 本课程设计文件提供了关于如何使用Multisim软件来模拟和设计一个出租车自动计费器的详细说明。Multisim是National Instruments推出的一款电子电路仿真软件，它以图形化方式模拟电路的运行，用户可以在这个环境中搭建电路，测试电路设计，甚至进行故障诊断。该设计不仅涵盖了出租车计费的基本功能，还能够显示累计总路程和设置里程单价。 出租车自动计费器设计的总体方案包含以下几个部分： 1. 系统方案框图设计： - 里程传感器：汽车行驶过程中，传感器将里程转换成脉冲信号，通过计数译码电路转化为收费金额。 - 计数译码电路：将传感器输出的脉冲信号转换为计数显示的数字。 - BCD拨码开关：用于设置里程单价，用户可以通过拨码开关输入不同的数值来设定每公里的费用。 - 比例乘法器：根据单价将里程计费转换成相应的脉冲数，这里的脉冲数与货币值挂钩，确保计费的精确性。 - 脉冲发生器及等候计时电路：用于转换等候时间计费，以脉冲形式表示等待时间的费用。 - 起步价转换成脉冲数：起步价也是转换成相应的脉冲数，以便与其他费用统一计算。 - 计价电路：将上述所有费用加总计算出最终的计费总额。 - 显示器：用于将计算出的总费用和总路程等信息显示出来。 2. 主要电路构成： - 里程计数及显示：记录和显示出租车行驶的里程。 - 计价电路：计算总费用，包括行驶里程费用和等候时间费用。 - 基本里程判别电路：用于计算起步价。 - 555秒信号发生器及等候计时电路：用于计时等候费用的计算。 - 清零复位电路：用于在每次行程结束后清零计费器，准备下一次计费。 3. 使用工具： - MultiSim7软件：用于电路的搭建、仿真和测试，提供非线性仿真的能力，模拟实际电路行为。 - 图形化元器件：允许用户以直观的图形方式调用和组合各种电子元件。 - 测试仪器：在仿真环境中，可以使用与实物相似的测试仪器进行电路测试，其测试结果与实际调试非常相似。 本课程设计不仅教授学生如何使用Multisim进行电子电路的仿真设计，还让学习者了解出租车计费器的工作原理，以及如何将这些知识应用于实际问题的解决中。通过这样的课程设计，学生可以加深对数字电子技术的理解，并提高解决实际工程问题的能力。