逆向物流网络优化在公路改造工程中的应用研究

【资源摘要信息】: "公路改造工程中逆向物流网络结构优化研究* (2013年)" 在公路改造工程中，逆向物流是至关重要的一个环节，它涉及到废弃材料的回收、处理与再利用，对环境友好和经济效益的提升具有深远影响。逆向物流网络的构建是这一过程的核心，其目的是通过科学合理的布局，降低物流系统的总成本，同时提高废弃物处理的效率和环保水平。 论文作者胡云鹏基于道路工程废弃物回收的特点，首先详细阐述了逆向物流的概念和重要性。逆向物流是指在产品或物料的生命周期中，从消费或使用阶段返回到生产阶段的过程，它包括废弃物的收集、运输、处理和再利用等步骤。在公路改造工程中，大量的废弃材料如混凝土、沥青、金属等可以通过逆向物流实现资源的再循环，从而减少对新资源的需求和环境污染。 为了优化逆向物流网络结构，论文采用了双层规划模型。这种模型将问题分解为两个层面：上层决策者负责物流设施（如回收中心、处理厂）的选址，下层决策者则处理具体的物流操作，如运输路线的选择。通过求解双层规划模型，可以确保在满足上层设施选址的基础上，实现整个系统的总成本最小化。 在实际应用中，胡云鹏选取了具体的公路改造工程案例，通过数据模拟和分析，验证了所提出的逆向物流网络设计方法的有效性。案例分析表明，优化后的物流网络能够显著降低运输成本，提高废弃物处理的效率，同时也验证了该模型对于不同规模和类型的公路改造项目的适用性。 这篇论文的研究成果对于公路建设行业的可持续发展具有指导意义，不仅为逆向物流的理论研究提供了新的视角，也为实际工程中的废弃物管理提供了科学的决策工具。通过逆向物流网络的优化，不仅可以实现经济效益的提升，更能在环境保护和循环经济的道路上迈出坚实的步伐。 关键词: 公路工程；逆向物流；物流网络；双层规划模型 分类号: 0224 文献标识码: A 文章编号: 1000-5900(2013)02-0109-05 该研究的创新点在于将双层规划模型引入到公路工程逆向物流中，为废弃物处理的优化提供了一个新的数学工具，为未来的公路建设和改造项目提供了可参考的理论基础和技术支持。通过这种方法，可以实现废弃物处理的高效化和经济化，促进资源的可持续利用。