landsat8自动大气校正

时间: 2023-09-22 16:04:58 浏览: 76
Landsat 8自动大气校正通常使用基于物理模型的方法,例如ATCOR(Atmospheric Correction)或FLAASH(Fast Line-of-sight Atmospheric Analysis of Spectral Hypercubes)。这些方法通过分析遥感图像中的大气条件,对图像进行校正,以消除大气干扰,使图像更具可用性和可比性。 在使用这些方法进行自动大气校正之前,需要进行几个预处理步骤,包括图像校正、亮度和辐射校正、大气压力和温度校正等。这些步骤可以使用各种遥感图像处理软件(如ENVI、ERDAS等)进行。 一旦完成预处理步骤,就可以使用ATCOR或FLAASH等工具进行自动大气校正。这些工具需要用户提供大气参数,例如大气温度、大气压力和湿度等。这些参数可以从气象站或气象预报数据中获取,也可以使用MODTRAN等工具进行模拟计算。 自动大气校正的结果可以通过可视化软件进行检查和评估,例如ENVI或ArcGIS等。这些软件可以帮助用户确定校正后的图像是否有助于目标分析和应用。
相关问题

landsat8大气校正envi步骤

### 回答1: Landsat 8大气校正的ENVI步骤如下: 1. 打开ENVI软件,选择“File”菜单中的“Open”选项,打开Landsat 8图像。 2. 选择“Basic Tools”菜单中的“Radiometric Correction”选项,进入辐射校正界面。 3. 在“Radiometric Correction”界面中,选择“Atmospheric Correction”选项,进入大气校正界面。 4. 在大气校正界面中,选择“Method”选项,选择大气校正方法,如DOS、FLAASH等。 5. 在“Input Parameters”选项中,输入大气校正所需的参数,如大气模型、太阳天顶角、观测天顶角等。 6. 在“Output Parameters”选项中,选择输出校正后的图像格式和文件路径。 7. 点击“Run”按钮,开始进行大气校正。 8. 校正完成后,可以对校正后的图像进行后续处理和分析。 ### 回答2: Landsat8是目前世界范围内广泛使用的一种卫星遥感数据,其数据具有高空间分辨率和多光谱波段等特点,可以广泛应用于地表环境监测和资源管理等领域。然而,由于地球大气环境对于遥感数据的影响,导致遥感数据存在一定的大气干扰噪声,需要进行大气校正处理。以下是Landsat8大气校正ENVI步骤: 1. 数据预处理:对原始数据进行预处理,包括解压缩、辐射定标、坐标转换、亮度温度转换、云检测等步骤。可以利用ENVI软件中的Image Information工具集对数据进行预处理。 2. 大气校正模块:在ENVI中有多种大气校正模块,如FLAASH、6S、MACCS等等。其中,FLAASH是一种基于模拟的大气校正算法,6S是一种基于物理的大气校正算法,MACCS是一种快速的大气校正算法。根据实际情况选择适合的算法进行大气校正。 3. 大气参数设置:大气校正需要设置一些参数,主要包括气溶胶参数、大气压、水汽含量等参数。可以根据实际情况进行调整,也可以采用默认的参数。 4. 遥感数据重投影:由于大气校正后的数据与原始数据的分辨率可能不同,需要进行遥感数据重投影,使其与其他遥感数据一致,以方便后续分析处理。 5. 生成反射率图像:根据大气校正模块返回的结果,可以生成大气校正后的反射率图像。反射率表示地表反射太阳辐射的能力,是定量分析地表覆盖的重要指标。 通过以上步骤,就能完成Landsat8大气校正ENVI步骤。大气校正后的遥感数据可以减少大气干扰噪声,提高地表成像质量和准确性,为相关领域的研究提供更加可靠的数据基础。 ### 回答3: Landsat 8是美国国家航空航天局(NASA)和美国地质调查局(USGS)联合开发的卫星,用于获取高质量的地球观测数据。大气校正是这些数据得到正确和精细处理的重要步骤之一。ENVI是一种广泛使用的地球观测数据处理软件,可以进行Landsat 8大气校正。 以下是对Landsat 8大气校正ENVI步骤的详细解释: 在ENVI软件中,打开Landsat 8的原始图像,然后选择"大气校正"选项卡以访问大气校正工具。 第一步是选择大气校正方法。典型的方法包括DOS(光学稳定性方法)和FLAASH(快速大气点源分析)。DOS是一种更简单的方法,可以更好地应用于较淡的大气条件下。FLAASH是一种更高级的方法,需要更多的输入参数,但可以适用于更多的大气条件,并可以估算大气色散。 第二步是设置大气模型。在使用DOS时,通过选择常数值进行简单的设置。在FLAASH中,则需要输入更多的参数,如观测日期、时间、卫星方向、光谱库、大气条件类型等。这些参数用于计算大气纳入的太阳和大气反射。 第三步是设置输出文件。可以选择以原始数据类型(例如,32位的浮点或16位整数)输出,也可以选择为特定应用程序(如遥感图像分类)输出,以便更好的处理。 第四步是运行大气校正。开始将计算所提供的太阳和大气反射,并使用大气模型进行校正。完成大气校正后,将生成新的图像文件,文件中包含校正后的反射率值。 上述是landsat8大气校正envi步骤的详细解释。大气校正是遥感图像处理中的重要步骤,通过这个方法可以从大气影响和噪声中去除影仪接收信号中的大气干扰。由此获得的纠正图像更具有科学和应用价值。

Landsat影像FLAASH大气校正JS代码

以下是Landsat影像FLAASH大气校正的JavaScript代码示例: ```javascript // 引入ee模块 var ee = require('users/google/earthengine:ee'); // 定义影像ID var imageId = 'LANDSAT/LC08/C01/T1_TOA/LC08_123032_20140515'; // 加载影像 var image = ee.Image(imageId); // 定义大气校正参数 var atmParams = { L8: { aerosolModel: 'CONTINENTAL', altitude: 3.0, visibility: 23.0, ozone: 0.33, water: 1.5, method: 'FLAASH' } }; // 进行大气校正 var correctedImage = ee.Algorithms.Landsat.simpleCloudScore(image) .select(['B2', 'B3', 'B4', 'B5', 'B6', 'B7']) .focal_median(100, 'circle', 'meters') .divide(10000) .atmosphericCorrection(atmParams.L8); // 打印校正后的影像 print('校正后的影像', correctedImage); ``` 这是一个使用Google Earth Engine进行Landsat影像FLAASH大气校正的简单示例代码。你可以将自己的影像ID替换到`imageId`变量中,并根据需要调整大气校正参数。校正后的影像将在控制台中打印出来。请确保你已经在Google Earth Engine中进行了相应的设置和认证。

相关推荐

最新推荐

recommend-type

landsat-遥感影像地表温度反演教程(大气校正法).docx

Landsat 遥感影像地表温度反演教程(大气校正法) 本教程主要讲解了如何使用 Landsat 遥感影像数据进行地表温度反演,基于辐射传输方程,通过大气校正法对 Landsat 遥感影像数据进行处理。下面是教程的详细内容: ...
recommend-type

300ssm_jsp_mysql 记账管理系统.zip(可运行源码+sql文件+文档)

管理员需要配置的功能模块如下: (1)系统用户管理,管理员能够对系统中存在的用户的信息进行合理的维护操作,可以查看用户的信息以及在线进行密码的更换; (2)用户管理,管理员可以对该系统中用户进行管理,这个模块主要针对企业中的员工用户,管理员能够对这类的用户信息进行线上化的维护管理; (3)财务管理,该模块是整个系统的核心模块内容,在该模块的设计上,是通过对用户输入的收入、支出情况进行完整的内容查看,并且能够在线新增财务信息。 (4)财务统计,在财务统计的功能模块中,管理员可以看到当前所有用户累计的财务支出以及收入的情况,可以实现有效的数据统计工作。 本次的系统业务设计上是通过B/S结构来进行相应的管理系统搭建的。通过MVC三层框架结构来对整个系统中的不同功能模块实现分层的开发。在整个开发的过程中通过对不同的角色用户进行不同的功能权限的分配来对整个系统进行完整的设计。通过对不同的记账管理系统进行研究分析,了解到当下的记账管理系统普遍在收入、支出的统计上作为系统的核心要素来进行设计,在收支的系统自动统计上也需要进行有效的合理的内容设计。并且不同人员输入的信
recommend-type

一个简单的计数器,带有 2 个多路复用 SSD 和 2 个推送 btns 以递增或复位,使用分层架构在基于 stm32 ARM

一个简单的计数器,带有 2 个多路复用 SSD 和 2 个推送 btns 以递增或复位,使用分层架构在基于 stm32 ARM 的微控制器上运行
recommend-type

利用迪杰斯特拉算法的全国交通咨询系统设计与实现

全国交通咨询模拟系统是一个基于互联网的应用程序,旨在提供实时的交通咨询服务,帮助用户找到花费最少时间和金钱的交通路线。系统主要功能包括需求分析、个人工作管理、概要设计以及源程序实现。 首先,在需求分析阶段,系统明确了解用户的需求,可能是针对长途旅行、通勤或日常出行,用户可能关心的是时间效率和成本效益。这个阶段对系统的功能、性能指标以及用户界面有明确的定义。 概要设计部分详细地阐述了系统的流程。主程序流程图展示了程序的基本结构,从开始到结束的整体运行流程,包括用户输入起始和终止城市名称,系统查找路径并显示结果等步骤。创建图算法流程图则关注于核心算法——迪杰斯特拉算法的应用,该算法用于计算从一个节点到所有其他节点的最短路径,对于求解交通咨询问题至关重要。 具体到源程序,设计者实现了输入城市名称的功能,通过 LocateVex 函数查找图中的城市节点,如果城市不存在,则给出提示。咨询钱最少模块图是针对用户查询花费最少的交通方式,通过 LeastMoneyPath 和 print_Money 函数来计算并输出路径及其费用。这些函数的设计体现了算法的核心逻辑,如初始化每条路径的距离为最大值,然后通过循环更新路径直到找到最短路径。 在设计和调试分析阶段,开发者对源代码进行了严谨的测试,确保算法的正确性和性能。程序的执行过程中,会进行错误处理和异常检测,以保证用户获得准确的信息。 程序设计体会部分,可能包含了作者在开发过程中的心得,比如对迪杰斯特拉算法的理解,如何优化代码以提高运行效率,以及如何平衡用户体验与性能的关系。此外,可能还讨论了在实际应用中遇到的问题以及解决策略。 全国交通咨询模拟系统是一个结合了数据结构(如图和路径)以及优化算法(迪杰斯特拉)的实用工具,旨在通过互联网为用户提供便捷、高效的交通咨询服务。它的设计不仅体现了技术实现,也充分考虑了用户需求和实际应用场景中的复杂性。
recommend-type

管理建模和仿真的文件

管理Boualem Benatallah引用此版本:布阿利姆·贝纳塔拉。管理建模和仿真。约瑟夫-傅立叶大学-格勒诺布尔第一大学,1996年。法语。NNT:电话:00345357HAL ID:电话:00345357https://theses.hal.science/tel-003453572008年12月9日提交HAL是一个多学科的开放存取档案馆,用于存放和传播科学研究论文,无论它们是否被公开。论文可以来自法国或国外的教学和研究机构,也可以来自公共或私人研究中心。L’archive ouverte pluridisciplinaire
recommend-type

【实战演练】基于TensorFlow的卷积神经网络图像识别项目

![【实战演练】基于TensorFlow的卷积神经网络图像识别项目](https://img-blog.csdnimg.cn/20200419235252200.png?x-oss-process=image/watermark,type_ZmFuZ3poZW5naGVpdGk,shadow_10,text_aHR0cHM6Ly9ibG9nLmNzZG4ubmV0L3FxXzM3MTQ4OTQw,size_16,color_FFFFFF,t_70) # 1. TensorFlow简介** TensorFlow是一个开源的机器学习库,用于构建和训练机器学习模型。它由谷歌开发,广泛应用于自然语言
recommend-type

CD40110工作原理

CD40110是一种双四线双向译码器,它的工作原理基于逻辑编码和译码技术。它将输入的二进制代码(一般为4位)转换成对应的输出信号,可以控制多达16个输出线中的任意一条。以下是CD40110的主要工作步骤: 1. **输入与编码**: CD40110的输入端有A3-A0四个引脚,每个引脚对应一个二进制位。当你给这些引脚提供不同的逻辑电平(高或低),就形成一个四位的输入编码。 2. **内部逻辑处理**: 内部有一个编码逻辑电路,根据输入的四位二进制代码决定哪个输出线应该导通(高电平)或保持低电平(断开)。 3. **输出**: 输出端Y7-Y0有16个,它们分别与输入的编码相对应。当特定的
recommend-type

全国交通咨询系统C++实现源码解析

"全国交通咨询系统C++代码.pdf是一个C++编程实现的交通咨询系统,主要功能是查询全国范围内的交通线路信息。该系统由JUNE于2011年6月11日编写,使用了C++标准库,包括iostream、stdio.h、windows.h和string.h等头文件。代码中定义了多个数据结构,如CityType、TrafficNode和VNode,用于存储城市、交通班次和线路信息。系统中包含城市节点、交通节点和路径节点的定义,以及相关的数据成员,如城市名称、班次、起止时间和票价。" 在这份C++代码中,核心的知识点包括: 1. **数据结构设计**: - 定义了`CityType`为short int类型,用于表示城市节点。 - `TrafficNodeDat`结构体用于存储交通班次信息,包括班次名称(`name`)、起止时间(原本注释掉了`StartTime`和`StopTime`)、运行时间(`Time`)、目的地城市编号(`EndCity`)和票价(`Cost`)。 - `VNodeDat`结构体代表城市节点,包含了城市编号(`city`)、火车班次数(`TrainNum`)、航班班次数(`FlightNum`)以及两个`TrafficNodeDat`数组,分别用于存储火车和航班信息。 - `PNodeDat`结构体则用于表示路径中的一个节点,包含城市编号(`City`)和交通班次号(`TraNo`)。 2. **数组和变量声明**: - `CityName`数组用于存储每个城市的名称,按城市编号进行索引。 - `CityNum`用于记录城市的数量。 - `AdjList`数组存储各个城市的线路信息,下标对应城市编号。 3. **算法与功能**: - 系统可能实现了Dijkstra算法或类似算法来寻找最短路径,因为有`MinTime`和`StartTime`变量,这些通常与路径规划算法有关。 - `curPath`可能用于存储当前路径的信息。 - `SeekCity`函数可能是用来查找特定城市的函数,其参数是一个城市名称。 4. **编程语言特性**: - 使用了`#define`预处理器指令来设置常量,如城市节点的最大数量(`MAX_VERTEX_NUM`)、字符串的最大长度(`MAX_STRING_NUM`)和交通班次的最大数量(`MAX_TRAFFIC_NUM`)。 - `using namespace std`导入标准命名空间,方便使用iostream库中的输入输出操作。 5. **编程实践**: - 代码的日期和作者注释显示了良好的编程习惯,这对于代码维护和团队合作非常重要。 - 结构体的设计使得数据组织有序,方便查询和操作。 这个C++代码实现了全国交通咨询系统的核心功能,涉及城市节点管理、交通班次存储和查询,以及可能的路径规划算法。通过这些数据结构和算法,用户可以查询不同城市间的交通信息,并获取最优路径建议。
recommend-type

"互动学习:行动中的多样性与论文攻读经历"

多样性她- 事实上SCI NCES你的时间表ECOLEDO C Tora SC和NCESPOUR l’Ingén学习互动,互动学习以行动为中心的强化学习学会互动,互动学习,以行动为中心的强化学习计算机科学博士论文于2021年9月28日在Villeneuve d'Asq公开支持马修·瑟林评审团主席法布里斯·勒菲弗尔阿维尼翁大学教授论文指导奥利维尔·皮耶昆谷歌研究教授:智囊团论文联合主任菲利普·普雷教授,大学。里尔/CRISTAL/因里亚报告员奥利维耶·西格德索邦大学报告员卢多维奇·德诺耶教授,Facebook /索邦大学审查员越南圣迈IMT Atlantic高级讲师邀请弗洛里安·斯特鲁布博士,Deepmind对于那些及时看到自己错误的人...3谢谢你首先,我要感谢我的两位博士生导师Olivier和Philippe。奥利维尔,"站在巨人的肩膀上"这句话对你来说完全有意义了。从科学上讲,你知道在这篇论文的(许多)错误中,你是我可以依
recommend-type

【实战演练】使用Seaborn和Plotly进行数据可视化项目

![【实战演练】使用Seaborn和Plotly进行数据可视化项目](https://ask.qcloudimg.com/http-save/yehe-5669851/lifus0nfda.jpeg) # 1. 数据可视化的基础** 数据可视化是指将数据转换为图形或图表,以帮助人们理解和解释数据。它是一种强大的工具,可以揭示数据中的模式、趋势和异常情况,从而帮助人们做出更好的决策。 数据可视化有许多不同的类型,包括条形图、折线图、散点图和饼图。每种类型都有其独特的优点和缺点,具体选择哪种类型取决于数据类型和要传达的信息。 在创建数据可视化时,重要的是要考虑以下因素: * **受众:**