证明,假设一个有n个“栈”的铁路转轨网络,如图3.4所示n=4时情况,初始时有2n列列车位于网络右边。试证明:通过实施一系列适当分)的操作(要求操作方向与图中箭头的方向相一致),最终在左边可形成2n!种不同的列车排列顺序。假设每个栈中足以容纳所有的列
时间: 2024-04-02 22:37:10 浏览: 134
车。
证明:
首先,我们可以将每个栈看作一个容器,可以存放不同的列车组成的序列。初始时,所有的列车都在右侧,每个栈都是空的。
接下来,我们需要进行一系列操作,将列车从右侧移动到左侧,并且保证每个栈中的列车顺序不变。具体的操作步骤如下:
1. 将第1个栈中的列车移动到第2个栈中。
2. 将第2个栈中的列车移动到第3个栈中。
3. 将第3个栈中的列车移动到第4个栈中。
4. 将第4个栈中的列车移动到左侧。
重复以上步骤,直到所有的列车都移动到了左侧。在这个过程中,每个栈中的列车顺序都不变。
现在考虑有多少种不同的列车排列顺序可以在左侧形成。由于我们从右侧移动的列车数量是2n,因此左侧的2n个列车可以按照任意顺序排列。也就是说,左侧有2n!种不同的列车排列顺序。
因此,通过实施上述操作,最终可以在左侧形成2n!种不同的列车排列顺序。
相关问题
应该 假设一个有n个“栈”的铁路转轨网络,如图3.4所示n=4时情况,初始时有2n列列车位于网络右边。试证明:通过实施一系列适当分)的操作(要求操作方向与图中箭头的方向相一致),最终在左边可形成2n种不同的列车排列顺序。假设每个栈中足以容纳所有的列
题目描述中的铁路转轨网络可以看做是四个栈,其中两个栈作为输入,两个栈作为输出,如下图所示:
```
+----+ +----+
| IN | |OUT1|
+----+ +----+
^ ^
| |
+----+ +----+
| IN | |OUT2|
+----+ +----+
```
初始时,输入栈中有2n个元素,输出栈中没有元素。我们需要将输入栈中的元素通过一系列操作转移到输出栈中,使得输出栈中可以形成2n种不同的列车排列顺序。
我们可以将整个过程分成两个阶段:将输入栈中的元素全部转移到输出栈1中,再将输出栈1中的元素全部转移到输出栈2中。下面我们分别考虑这两个阶段。
第一阶段:将输入栈中的元素全部转移到输出栈1中
我们可以使用下面的方案将输入栈中的元素全部转移到输出栈1中:
1. 如果输入栈和输出栈1都不为空,则看它们的栈顶元素是否相同,如果相同则将它们一起弹出,并将它们的值分别插入两个辅助栈中;如果不相同则将输入栈的栈顶元素插入输出栈1中。
2. 如果输入栈为空而输出栈1不为空,则将输出栈1中的元素全部弹出并插入辅助栈1中。
3. 如果输出栈1为空而输入栈不为空,则将输入栈中的元素全部弹出并插入输出栈1中。
4. 如果输入栈和输出栈1都为空,则将辅助栈1中的元素全部弹出并插入输出栈1中。
通过这个方案,我们可以保证将输入栈中的元素全部转移到输出栈1中,并且转移的顺序可以是任意的。因此,输出栈1中的元素可以形成2n种不同的排列顺序。
第二阶段:将输出栈1中的元素全部转移到输出栈2中
我们可以使用下面的方案将输出栈1中的元素全部转移到输出栈2中:
1. 如果输出栈1和输出栈2都不为空,则看它们的栈顶元素是否相同,如果相同则将它们一起弹出,并将它们的值分别插入两个辅助栈中;如果不相同则将输出栈1的栈顶元素插入输出栈2中。
2. 如果输出栈1为空而输出栈2不为空,则将输出栈2中的元素全部弹出并插入辅助栈2中。
3. 如果输出栈2为空而输出栈1不为空,则将输出栈1中的元素全部弹出并插入输出栈2中。
4. 如果输出栈1和输出栈2都为空,则将辅助栈2中的元素全部弹出并插入输出栈2中。
通过这个方案,我们可以保证将输出栈1中的元素全部转移到输出栈2中,并且转移的顺序可以是任意的。因此,输出栈2中的元素可以形成2n种不同的排列顺序。
综上所述,通过一系列适当的操作,我们可以在左边形成2n种不同的列车排列顺序。
1.(2.0假设一个有n个“栈”的铁路转轨网络,如图3.4所示n=4时情况,初始时有2n列列车位于网络右边。试证明:通过实施一系列适当分)的操作(要求操作方向与图中箭头的方向相一致),最终在左边可形成2n!种不同的列车排列顺序。假设每个栈中足以容纳所有的列
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 车。
首先,我们可以发现,对于每一个栈,其实可以看做是一个容量无限的栈0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0,因为我们可以一直往里面加入列车。因此,我们可以把每个栈都当做一个大 0 0;
0 0 0 0 -1 0 0 0 0 0 0 的“桶”,而每个“桶”里面的列车顺序是可以随意调整的。
假设我们有0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0n个“桶”,那么我们可以把这n个“桶”分成两个部分,分别是左边的 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0;
0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0k个“桶”和右边的n-k个“桶”。假设左边的k个“桶”里面有x 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 个列车,右边的n-k个“桶”里面有y个列车,那么我们可以得到以下的0 0 0 0 0 0 0 0;
0 0 0 0 0 -1式子:
x + y = 2n (因为总共有2n列列车)
假设我们要把这些 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 列车全部移到左边,那么我们可以先把右边的n-k个“桶”中的列车全部移到左0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0边的k个“桶”中,此时左边的k个“桶”中的列车数为x+y,而 0 0 0;
0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 右边的n-k个“桶”中的列车数为0。接下来,我们再依次把左边的0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0;
k个“桶”中的列车移到右边的n-k个“桶”中,直到左边的k个“ 0 0 0 0 0 0 -1 0 0 0 0 0 0 0桶”中的列车数为0,右边的n-k个“桶”中的列车数为x+y。
那 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 么我们可以得到以下的式子:
x + (n-k)y = 2n! (因为总共有2n0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0;
0 0 0!种不同的列车排列顺序)
我们可以解出y的值:
y = 2n!/((n-k 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 )!k!)
因此,我们可以得到左边的k个“桶”中的列车数为x = 2n0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 - y。因此,我们可以发现,只要确定了k的值,就可以确定左边的k个“桶 0 0 0 0 0 0 0;
0 0 0 0 0 0 ”中的列车数,从而确定左边的列车排列顺序。因为k的取值范围是0 -1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0从0到n,因此总共可以形成的不同的列车排列顺序的数量为:
2n! 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 = Σ(2n!/((n-k)!k!)) (k从0到n)
因此,在左边可形成20 0 0 0;
0 0 0 0 0 0 0 0 1 0n!种不同的列车排列顺序。
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