食品制造业中温度控制系统的闭环控制框图及工作原理

食品制造业中温度控制系统的闭环控制框图如下：

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该系统由传感器、控制器和执行器组成。传感器用于测量温度，将温度信号转换成电信号，传输给控制器。控制器根据接收到的温度信号和设定的温度值进行比较，计算出误差值，并输出控制信号给执行器。执行器根据控制信号来控制加热或制冷设备，使温度达到设定值。

该系统的工作原理如下：

1. 传感器测量温度并将温度信号转换成电信号。

2. 控制器接收到温度信号并将其与设定的温度值进行比较，计算出误差值。

3. 控制器根据误差值输出控制信号给执行器。

4. 执行器根据控制信号来控制加热或制冷设备。

5. 温度达到设定值后，控制器停止输出控制信号，执行器停止工作。

该系统采用闭环控制，即控制器通过不断地测量温度和输出控制信号，使温度保持在设定值附近，达到了精确控制温度的目的。

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化学纤维制造中温度控制系统的闭环控制框图及工作原理

化学纤维制造中的温度控制系统一般采用闭环控制，其控制框图如下：

温度传感器检测到温度信号后，将其送至控制器。控制器根据设定值和实际温度值之间的偏差，计算出相应的控制信号，通过执行机构（比如加热器、冷却器等）对系统进行调节，使温度保持在设定值附近。

工作原理：

1. 设定值输入：操作人员通过控制器设定温度的目标值，控制器将目标值与实际温度值进行比较，计算出控制信号。

2. 温度检测：温度传感器检测到温度信号，将其送至控制器。

3. 控制信号计算：控制器根据设定值和实际温度值之间的偏差，计算出相应的控制信号。

4. 控制信号输出：控制器将计算出的控制信号发送至执行机构，比如加热器、冷却器等，对系统进行调节。

5. 温度反馈：执行机构对系统进行调节后，温度发生变化，温度传感器检测到温度信号后将其反馈至控制器，控制器根据反馈信号进行修正，使温度保持在设定值附近。

6. 循环控制：通过以上步骤的循环，实现对温度的闭环控制，使系统的温度保持在设定值的范围内。

交通灯控制系统原理框图

交通灯控制系统的原理框图大致如下：

1. 传感器：交通灯控制系统通常使用传感器来检测车辆和行人的存在和行动。

2. 控制器：控制器是交通灯控制系统的核心部分，它负责根据传感器的信号来控制红绿灯的切换。

3. 信号灯：信号灯是交通灯控制系统的可见部分，它用红、绿、黄三种颜色的灯来指示行车和行人的状态。

4. 电源：电源是交通灯控制系统的能量来源，它为传感器、控制器和信号灯提供电能。

5. 通信接口：通信接口是交通灯控制系统与其他系统之间交流信息的桥梁，例如车辆导航系统和城市交通管理中心。

总体来说，交通灯控制系统的原理框图包括传感器、控制器、信号灯、电源和通信接口五个部分。这些部分协同工作，以实现交通灯的准确控制和交通流量的优化。