stm32f103c8t6用pid算法写一个五路的循迹小车pid要怎么写
时间: 2023-12-04 12:06:13 浏览: 138
实现一个五路循迹小车的 PID 控制,需要以下步骤:
1. 采集五路循迹传感器的数据,计算出当前位置偏离轨道的距离(误差)。
2. 根据误差计算出 PID 控制器的输出,也就是小车需要调整的速度。
3. 将 PID 控制器的输出转换成 PWM 信号,控制小车的电机转动。
4. 重复执行上述步骤,直到小车到达终点。
下面是一个可能的实现过程:
1. 初始化 PID 控制器的参数,包括比例系数(Kp)、积分系数(Ki)和微分系数(Kd),以及误差的上限和下限。
2. 在主循环中,读取五路循迹传感器的数据,计算出当前误差。
3. 按照如下公式计算 PID 控制器的输出:
output = Kp * error + Ki * sumError + Kd * deltaError
其中,error 为当前误差,sumError 为历史误差的累加和,deltaError 为当前误差与上一次误差的差值。这里要注意,为了避免积分项过大导致控制器失效,需要对 sumError 进行限幅。
4. 根据 PID 控制器的输出,计算出左右电机的 PWM 值。具体方法要根据小车的设计结构和电机驱动方式来确定。
5. 将计算出的 PWM 值输出到电机驱动模块,控制小车的运动。
6. 重复执行上述步骤,直到小车到达终点。
需要注意的是,PID 控制器的参数需要经过实际测试进行调整,以达到最优的控制效果。此外,循迹小车的设计和实现还需要考虑许多其他因素,如传感器的布局、控制器的响应速度等等。
相关问题
stm32f103c8t6用pid算法写一个五路的循迹小车
首先,需要了解PID控制算法的基本原理。PID控制器是一种常见的控制器,它可以通过测量当前状态和目标状态之间的差异来计算输出信号,从而使系统稳定在目标状态。PID控制器由三部分组成:比例项、积分项和微分项,可以通过调整这三个项的权重来优化控制器的性能。
对于循迹小车,需要使用线性光敏二极管(LDR)传感器来检测车辆的位置,然后使用PID控制器来调整车轮的速度,使车辆沿着轨迹行驶。
以下是一个简单的 PID 控制器的实现示例:
```c
#include <stdint.h>
// PID控制器参数
#define KP 0.5
#define KI 0.2
#define KD 0.1
// PID控制器状态
typedef struct {
float error;
float error_sum;
float error_diff;
float last_error;
} pid_state_t;
// PID控制器初始化
void pid_init(pid_state_t *pid) {
pid->error = 0;
pid->error_sum = 0;
pid->error_diff = 0;
pid->last_error = 0;
}
// PID控制器计算输出
float pid_compute(pid_state_t *pid) {
float output = 0;
pid->error_diff = pid->error - pid->last_error;
pid->error_sum += pid->error;
output = KP * pid->error;
output += KI * pid->error_sum;
output += KD * pid->error_diff;
pid->last_error = pid->error;
return output;
}
// 检测传感器状态
uint8_t get_sensor_state(void);
int main(void) {
// 初始化PID控制器
pid_state_t pid;
pid_init(&pid);
// 循迹小车控制循环
while (1) {
// 检测传感器状态
uint8_t sensor_state = get_sensor_state();
// 计算偏差值
float error = /* 根据传感器状态计算偏差值 */;
// 更新PID控制器状态
pid.error = error;
float output = pid_compute(&pid);
// 根据PID输出控制车轮速度
/* 根据输出控制车轮速度 */
}
}
```
在这个示例中,我们使用了一个 `pid_state_t` 结构体来存储 PID 控制器的状态,其中包括当前偏差值、偏差值累加、偏差值差分和上一次偏差值。我们还定义了三个常量 `KP`、`KI` 和 `KD` 来设置比例、积分和微分项的权重。
在循迹小车的控制循环中,我们首先检测传感器状态,然后根据传感器状态计算偏差值。接着,我们更新 PID 控制器的状态,并通过调用 `pid_compute` 函数计算输出值。最后,根据输出值控制车轮速度,使车辆沿着轨迹行驶。
需要注意的是,这只是一个简单的示例,实际应用中需要根据具体的硬件和传感器进行调整。另外,循迹小车的控制循环还需要考虑避障、转向等因素,需要进一步完善和优化。
stm32f103c8t6用pid算法写一个五路的循迹小车(四个直流减速电机)
循迹小车是一种常见的机器人,它通过感知地面上的黑色线条,实现自动寻路的功能。PID算法是一种常见的控制算法,用于控制机器人的行动,下面我们来介绍如何使用STM32F103C8T6控制五路电机的循迹小车。
首先,需要准备以下硬件材料:
- STM32F103C8T6开发板
- L298N电机驱动模块
- TCRT5000红外线传感器5个
- 直流减速电机4个
- 小车底盘
接下来,我们需要进行以下步骤:
1. 连接硬件
将L298N电机驱动模块与STM32F103C8T6开发板连接,连接方式如下:
| L298N引脚 | STM32F103C8T6引脚 |
|---------|------------------|
| ENA | PB0 |
| IN1 | PB1 |
| IN2 | PB2 |
| IN3 | PB10 |
| IN4 | PB11 |
| ENB | PB12 |
将TCRT5000红外线传感器连接到STM32F103C8T6开发板的引脚上,连接方式如下:
| TCRT5000引脚 | STM32F103C8T6引脚 |
|-------------|------------------|
| VCC | 5V |
| GND | GND |
| DO | PA0~PA4 |
将直流减速电机连接到L298N电机驱动模块上,连接方式如下:
| 直流减速电机引脚 | L298N引脚 |
|----------------|----------|
| 正极 | OUT1 |
| 负极 | OUT2 |
| 正极 | OUT3 |
| 负极 | OUT4 |
2. 编写代码
接下来,我们需要编写代码来实现循迹小车的功能。首先,我们需要对红外线传感器进行初始化,然后读取传感器的数据,并根据数据来控制小车的移动方向。具体代码如下:
```c
#include "stm32f10x.h"
void delay_us(u32 nus)
{
u32 i;
for(i=0;i<nus*8;i++);
}
void delay_ms(u16 nms)
{
u16 i;
for(i=0;i<nms;i++)
delay_us(1000);
}
void init_GPIO(void)
{
GPIO_InitTypeDef GPIO_InitStructure;
RCC_APB2PeriphClockCmd(RCC_APB2Periph_GPIOA | RCC_APB2Periph_GPIOB, ENABLE);
GPIO_InitStructure.GPIO_Pin = GPIO_Pin_0 | GPIO_Pin_1 | GPIO_Pin_2 | GPIO_Pin_3 | GPIO_Pin_4;
GPIO_InitStructure.GPIO_Mode = GPIO_Mode_IPU;
GPIO_Init(GPIOA, &GPIO_InitStructure);
GPIO_InitStructure.GPIO_Pin = GPIO_Pin_0 | GPIO_Pin_1 | GPIO_Pin_2 | GPIO_Pin_10 | GPIO_Pin_11 | GPIO_Pin_12;
GPIO_InitStructure.GPIO_Speed = GPIO_Speed_50MHz;
GPIO_InitStructure.GPIO_Mode = GPIO_Mode_Out_PP;
GPIO_Init(GPIOB, &GPIO_InitStructure);
}
void motor_forward(u8 speed)
{
GPIO_WriteBit(GPIOB, GPIO_Pin_1, Bit_RESET);
GPIO_WriteBit(GPIOB, GPIO_Pin_2, Bit_SET);
GPIO_WriteBit(GPIOB, GPIO_Pin_10, Bit_RESET);
GPIO_WriteBit(GPIOB, GPIO_Pin_11, Bit_SET);
TIM_SetCompare3(TIM2, speed);
TIM_SetCompare4(TIM2, speed);
TIM_SetCompare1(TIM3, speed);
TIM_SetCompare2(TIM3, speed);
}
void motor_backward(u8 speed)
{
GPIO_WriteBit(GPIOB, GPIO_Pin_1, Bit_SET);
GPIO_WriteBit(GPIOB, GPIO_Pin_2, Bit_RESET);
GPIO_WriteBit(GPIOB, GPIO_Pin_10, Bit_SET);
GPIO_WriteBit(GPIOB, GPIO_Pin_11, Bit_RESET);
TIM_SetCompare3(TIM2, speed);
TIM_SetCompare4(TIM2, speed);
TIM_SetCompare1(TIM3, speed);
TIM_SetCompare2(TIM3, speed);
}
void motor_left(u8 speed)
{
GPIO_WriteBit(GPIOB, GPIO_Pin_1, Bit_RESET);
GPIO_WriteBit(GPIOB, GPIO_Pin_2, Bit_SET);
GPIO_WriteBit(GPIOB, GPIO_Pin_10, Bit_SET);
GPIO_WriteBit(GPIOB, GPIO_Pin_11, Bit_RESET);
TIM_SetCompare3(TIM2, speed);
TIM_SetCompare4(TIM2, speed);
TIM_SetCompare1(TIM3, speed);
TIM_SetCompare2(TIM3, speed);
}
void motor_right(u8 speed)
{
GPIO_WriteBit(GPIOB, GPIO_Pin_1, Bit_SET);
GPIO_WriteBit(GPIOB, GPIO_Pin_2, Bit_RESET);
GPIO_WriteBit(GPIOB, GPIO_Pin_10, Bit_RESET);
GPIO_WriteBit(GPIOB, GPIO_Pin_11, Bit_SET);
TIM_SetCompare3(TIM2, speed);
TIM_SetCompare4(TIM2, speed);
TIM_SetCompare1(TIM3, speed);
TIM_SetCompare2(TIM3, speed);
}
void motor_stop(void)
{
GPIO_WriteBit(GPIOB, GPIO_Pin_1, Bit_RESET);
GPIO_WriteBit(GPIOB, GPIO_Pin_2, Bit_RESET);
GPIO_WriteBit(GPIOB, GPIO_Pin_10, Bit_RESET);
GPIO_WriteBit(GPIOB, GPIO_Pin_11, Bit_RESET);
TIM_SetCompare3(TIM2, 0);
TIM_SetCompare4(TIM2, 0);
TIM_SetCompare1(TIM3, 0);
TIM_SetCompare2(TIM3, 0);
}
u8 read_sensor(void)
{
u8 i,sensor_data=0;
for(i=0;i<5;i++)
{
if(GPIO_ReadInputDataBit(GPIOA,1<<i)==0)
sensor_data|=1<<i;
}
return sensor_data;
}
void pid_control(u8 sensor_data)
{
s16 error;
s16 p_term;
s16 i_term;
s16 d_term;
static s16 last_error=0;
static s16 integral=0;
error=sensor_data-0x0F;
p_term=error*2;
integral+=error;
i_term=integral*0.001;
d_term=(error-last_error)*40;
last_error=error;
s16 speed=p_term+i_term+d_term;
if(speed>255)
speed=255;
if(speed<-255)
speed=-255;
if(speed>0)
motor_forward(speed);
else if(speed<0)
motor_backward(-speed);
else
motor_stop();
}
int main(void)
{
TIM_TimeBaseInitTypeDef TIM_TimeBaseStructure;
TIM_OCInitTypeDef TIM_OCInitStructure;
RCC_APB2PeriphClockCmd(RCC_APB2Periph_TIM1 | RCC_APB2Periph_TIM8, ENABLE);
RCC_APB1PeriphClockCmd(RCC_APB1Periph_TIM2 | RCC_APB1Periph_TIM3, ENABLE);
TIM_TimeBaseStructure.TIM_Period = 999;
TIM_TimeBaseStructure.TIM_Prescaler = 71;
TIM_TimeBaseStructure.TIM_ClockDivision = 0;
TIM_TimeBaseStructure.TIM_CounterMode = TIM_CounterMode_Up;
TIM_TimeBaseInit(TIM1, &TIM_TimeBaseStructure);
TIM_TimeBaseInit(TIM8, &TIM_TimeBaseStructure);
TIM_TimeBaseInit(TIM2, &TIM_TimeBaseStructure);
TIM_TimeBaseInit(TIM3, &TIM_TimeBaseStructure);
TIM_OCInitStructure.TIM_OCMode = TIM_OCMode_PWM1;
TIM_OCInitStructure.TIM_OutputState = TIM_OutputState_Enable;
TIM_OCInitStructure.TIM_Pulse = 0;
TIM_OCInitStructure.TIM_OCPolarity = TIM_OCPolarity_High;
TIM_OC1Init(TIM1, &TIM_OCInitStructure);
TIM_OC2Init(TIM1, &TIM_OCInitStructure);
TIM_OC3Init(TIM1, &TIM_OCInitStructure);
TIM_OC4Init(TIM1, &TIM_OCInitStructure);
TIM_OC1Init(TIM8, &TIM_OCInitStructure);
TIM_OC2Init(TIM8, &TIM_OCInitStructure);
TIM_OC3Init(TIM8, &TIM_OCInitStructure);
TIM_OC4Init(TIM8, &TIM_OCInitStructure);
TIM_OC3Init(TIM2, &TIM_OCInitStructure);
TIM_OC4Init(TIM2, &TIM_OCInitStructure);
TIM_OC1Init(TIM3, &TIM_OCInitStructure);
TIM_OC2Init(TIM3, &TIM_OCInitStructure);
TIM_Cmd(TIM1, ENABLE);
TIM_Cmd(TIM8, ENABLE);
TIM_Cmd(TIM2, ENABLE);
TIM_Cmd(TIM3, ENABLE);
init_GPIO();
while(1)
{
u8 sensor_data=read_sensor();
pid_control(sensor_data);
delay_ms(10);
}
}
```
3. 调试测试
将代码烧录到STM32F103C8T6开发板上,然后将小车放在地面上,让它自行行驶,观察小车的行动是否符合预期。如果出现异常情况,可以通过调试代码来解决问题。
这样,我们就成功地使用STM32F103C8T6控制五路电机的循迹小车了。
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