cispr25对应的国标

CISPR 25是国际电工委员会（IEC）颁布的一项标准，旨在规范车辆上电子设备的电磁兼容性要求。国内对应的国家标准为《【中国汽车】gb29887-2013》，中文名称为《车辆电磁兼容性试验方法》。

国家标准GB29887-2013是根据国际标准CISPR 25发展而来的。该标准规定了车辆电子设备应具备一定的抗干扰和抗辐射能力，以确保在车辆内部正常工作且不被外部电磁干扰所影响。该标准主要分为8个部分，涵盖了电磁兼容性试验方法的各个方面。

GB29887-2013标准的要求涉及了车辆电子设备在不同干扰源下的抗干扰能力测试、外部电磁辐射测试和电磁场强度测试等。通过这些测试，可以评估车辆电子设备的电磁兼容性表现，并确定是否满足国家相关法律法规的要求。

这项国标的实施对于保障车辆电子设备的正常运行具有重要意义。由于车辆的电子设备较多，且工作环境复杂，容易受到外界电磁干扰的影响，因此进行电磁兼容性测试，确保车辆内部各种电子系统的正常工作，对于保障行车安全和提升用户体验是非常重要的。

GB29887-2013标准的实施也有助于推动我国汽车电子产业的发展。随着新能源汽车和智能网联汽车的快速发展，车载电子设备的数量和复杂程度将进一步增加，因此电磁兼容性将成为一个重要的考量因素。国标的实施有助于提高我国汽车电子设备的市场竞争力，推动技术创新和产品质量的提升。

相关问题

cispr 25 2016

CISPR 25是一个关于汽车电磁兼容性（EMC）的标准，于2016年进行了更新。EMC是指电子设备在电磁环境下的性能。其中，汽车EMC是指汽车电器和电子设备（如发动机控制单元，车用娱乐系统等）在汽车电气和电磁环境下的性能。CISPR 25标准包含了测试方法和限制，以确保汽车电子设备在所有可能的电和磁场干扰下的正常运行。该标准涵盖了诸如电磁辐射、传导干扰、抗扰度、待机模式等测试，并提供了测试设备配置、测试过程、测量技术和报告要求。CISPR 25标准的更新旨在适应新的车辆技术和市场发展，使其更加符合经济、技术和环境的要求。它还考虑了全球化的特点，以确保在各国市场都能被广泛接受。此外，更新的标准还特别强调了对汽车安全相关设备，如自动驾驶和车联网等领域的EMC测试需求。

cispr25中文版标准

CISPR 25是国际特种委员会无线干扰特别委员会发布的一项标准，该标准主要针对汽车、卡车和摩托车等交通工具的电磁兼容性。CISPR 25标准旨在规定这些交通工具的电子设备，包括无线电设备和有线电设备，以及导致电磁干扰的其他设备的要求。

CISPR 25标准包括了用于测量电磁兼容性的方法和边界，用于对车载设备进行干扰测试的规定以及用于评估车载设备的辐射和传导干扰的方法。同时，该标准还规定了车载设备的辐射和传导干扰的限值，并针对车载电子设备的电磁兼容性提出了具体的要求。

CISPR 25标准的中文版对汽车、卡车和摩托车等各类交通工具的电子设备的电磁兼容性提出了详细的测试方法和要求，并且规定了车载设备的干扰测试的具体规定和辐射、传导干扰的限值。这有助于提高交通工具的电子设备在电磁环境下的兼容性，减少其对周围设备的干扰，并确保其正常运行。

因此，CISPR 25中文版标准为交通工具的电子设备的电磁兼容性提供了详细的规定和要求，有助于提高其电磁兼容性，并促进其在电磁环境下的正常运行。