9.《高速铁路 ato 系统总体暂行技术规范》铁科信【2019】
时间: 2023-05-17 09:01:30 浏览: 469
页面提取自-铁科信[2019]21-附件2高速铁路ATO系统总体暂行技术规范
《高速铁路ATO系统总体暂行技术规范》是中国铁路总公司制定的技术标准文献,旨在规范高速铁路自动驾驶列车控制系统的设计、建设、运营和维护,确保高速铁路的安全、稳定、高效运行。ATO系统(自动列车运行控制系统)的实施可以优化列车运行计划,提高列车运行速度,降低运行成本,同时也可提升铁路运输的可靠性和客户体验。该技术规范主要包括了系统的总体设计原则、系统构成、系统功能、数据接口、控制策略与算法等方面的要求和规定。在ATO系统实施的过程中,需要对列车、线路和信号设备进行适配,确保系统的符合性和兼容性。另外还提出了风险识别和评估、应急措施等方面的要求,以提高高速铁路的安全性和可靠性。目前,我国已在部分高速铁路线路上开始实施ATO系统,未来还将逐步推广和完善该技术。该技术规范的制定和实施进一步提升了我国高速铁路的自主创新能力和核心竞争力,对于建设可持续发展的现代化交通基础设施具有重要意义。
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