柴油和天然气双燃料发动机和汽油和天然气两用燃料发动机的本质区别

时间: 2023-09-04 11:17:19 浏览: 128
柴油和天然气双燃料发动机和汽油和天然气两用燃料发动机的本质区别在于它们所使用的燃料和燃烧方式不同。 柴油和天然气双燃料发动机是指柴油发动机在燃烧柴油的同时,还可以通过添加天然气作为辅助燃料来提高燃烧效率和降低排放。这种发动机需要两种燃料分别进入到发动机中进行燃烧,因此需要特殊的燃料供应系统和控制系统。 而汽油和天然气两用燃料发动机则是指汽油发动机可以通过添加天然气作为替代燃料来进行燃烧。这种发动机只需要一种燃料进入到发动机中进行燃烧,因此相对于柴油和天然气双燃料发动机来说,更加简单和便利。 总的来说,柴油和天然气双燃料发动机适用于需要高效率和低排放的场合,而汽油和天然气两用燃料发动机适用于需要节约成本和降低污染的场合。
相关问题

双燃料发动机气缸排气温度的不确定性偏差现象研究

双燃料发动机气缸排气温度不确定性偏差现象的研究一直是发动机技术领域的一个重要研究课题。通过研究温度不确定性偏差的原因及其影响机理,可以有效提高双燃料发动机的性能和燃烧效率,提高发动机的可靠性,控制发动机的排放水平,以及有效改善发动机的运行状况。

feScore - EPA Fuel Economy Score (负1 = Not available) fuelCost08 - annual fuel cost for fuelType1 ($) (7) fuelCostA08 - annual fuel cost for fuelType2 ($) (7) fuelType - fuel type with fuelType1 and fuelType2 (if applicable) fuelType1 - fuel type 1. For single fuel vehicles, this will be the only fuel. For dual fuel vehicles, this will be the conventional fuel. fuelType2 - fuel type 2. For dual fuel vehicles, this will be the alternative fuel (e.g. E85, Electricity, CNG, LPG). For single fuel vehicles, this field is not used ghgScore - EPA GHG score (负1 = Not available) ghgScoreA - EPA GHG score for dual fuel vehicle running on the alternative fuel (负1 = Not available) guzzler- if G or T, this vehicle is subject to the gas guzzler tax highway08 - highway MPG for fuelType1 (2) highway08U - unrounded highway MPG for fuelType1 (2), (3) highwayA08 - highway MPG for fuelType2 (2) highwayA08U - unrounded highway MPG for fuelType2 (2),(3) highwayCD - highway gasoline consumption (gallons/100miles) in charge depleting mode (4) highwayE - highway electricity consumption in kwhrs/100 miles highwayUF - EPA highway utility factor (share of electricity) for PHEV hlv - hatchback luggage volume (cubic feet) (8) hpv - hatchback passenger volume (cubic feet) (8) id - vehicle record id lv2 - 2 door luggage volume (cubic feet) (8) lv4 - 4 door luggage volume (cubic feet) (8) make - manufacturer (division) mfrCode - 3character manufacturer code model - model name (carline) mpgData - has Your MPG data; see yourMpgVehicle and yourMpgDriverVehicle phevBlended - if true, this vehicle operates on a blend of gasoline and electricity in charge depleting mode pv2 - 2door passenger volume (cubic feet) (8) pv4 - 4door passenger volume (cubic feet) (8) rangeA - EPA range for fuelType2 rangeCityA - EPA city range for fuelType2 rangeHwyA - EPA highway range for fuelType2 trans_dscr - transmission descriptor; see http://www.fueleconomy.gov/feg/findacarhelp.shtml#trany trany - transmission UCity - unadjusted city MPG for fuelType1; see the description of the EPA test procedures UCityA - unadjusted city MPG for fuelType2; see the description of the EPA test procedures UHighway - unadjusted highway MPG for fuelType1; see the description of the EPA test procedures UHighwayA - unadjusted highway MPG for fuelType2; see the description of the EPA test procedures VClass - EPA vehicle size class year - model year youSaveSpend - you save/spend over 5 years compared to an average car ($). Savings are positive; a greater amount spent yields a negative number. For dual fuel vehicles, this is the cost savings for gasoline. sCharger - if S, this vehicle is supercharged tCharger - if T, this vehicle is turbocharged翻译

feScore - EPA燃油经济评分(-1 = 不可用) fuelCost08 - fuelType1每年的燃料费用(美元)(7) fuelCostA08 - fuelType2每年的燃料费用(美元)(7) fuelType - 燃料类型,包括fuelType1和fuelType2(如果适用) fuelType1 - 燃料类型1。对于单燃料车辆,这将是唯一的燃料类型。对于双燃料车辆,这将是传统燃料。 fuelType2 - 燃料类型2。对于双燃料车辆,这将是另一种燃料(例如E85,电力,CNG,液化石油气)。对于单燃料车辆,不使用该字段。 ghgScore - EPA温室气体排放评分(-1 = 不可用) ghgScoreA - 双燃料车辆在替代燃料上运行的EPA温室气体排放评分(-1 = 不可用) guzzler - 如果是G或T,则该车辆需缴纳高油耗税 highway08 - fuelType1的高速公路油耗(每加仑英里) highway08U - fuelType1的未取整的高速公路油耗 highwayA08 - fuelType2的高速公路油耗(每加仑英里) highwayA08U - fuelType2的未取整的高速公路油耗 highwayCD - 充电耗尽模式下的高速公路汽油消耗量(每100英里加仑) highwayE - 高速公路电能消耗量(每100英里千瓦时) highwayUF - PHEV的EPA高速公路实用因子(电力比例) hlv - 掀背车行李箱容积(立方英尺)(8) hpv - 掀背车乘客空间容积(立方英尺)(8) id - 车辆记录ID lv2 - 两门车行李箱容积(立方英尺)(8) lv4 - 四门车行李箱容积(立方英尺)(8) make - 制造商(部门) mfrCode - 制造商的3个字符代码 model - 车型名称(产品线) mpgData - 是否有您的MPG数据;请参阅yourMpgVehicle和yourMpgDriverVehicle phevBlended - 如果为true,则该车辆在充电耗尽模式下使用汽油和电力混合动力 pv2 - 两门车乘客空间容积(立方英尺)(8) pv4 - 四门车乘客空间容积(立方英尺)(8) rangeA - fuelType2的EPA续航里程 rangeCityA - fuelType2的EPA城市续航里程 rangeHwyA - fuelType2的EPA高速公路续航里程 trans_dscr - 变速器描述符;请参阅http://www.fueleconomy.gov/feg/findacarhelp.shtml#trany trany - 变速器类型 UCity - 未调整的fuelType1城市里程;请参阅EPA测试程序的描述 UCityA - 未调整的fuelType2城市里程;请参阅EPA测试程序的描述 UHighway - 未调整的fuelType1高速公路里程;请参阅EPA测试程序的描述 UHighwayA - 未调整的fuelType2高速公路里程;请参阅EPA测试程序的描述 VClass - EPA车辆尺寸类别 year - 车型年份 youSaveSpend - 与平均车辆相比,5年内的节省/支出金额(美元)。节省金额为正数;支出金额较多为负数。对于双燃料车辆,这是汽油的节约成本。 sCharger - 如果为S,则该车辆为增压车型 tCharger - 如果为T,则该车辆为涡轮增压车型

相关推荐

zip

最新推荐

recommend-type

基于Java的五子棋游戏的设计(源代码+论文).zip

基于Java的五子棋游戏的设计(源代码+论文)
recommend-type

智能制造整体解决方案.pptx

智能制造整体解决方案.pptx
recommend-type

在Ubantu18.04中搭建Gazebo仿真环境.zip

在Ubantu18.04中搭建Gazebo仿真环境
recommend-type

2023-04-06-项目笔记 - 第一百七十五阶段 - 4.4.2.173全局变量的作用域-173 -2024.06.25

2023-04-06-项目笔记-第一百七十五阶段-课前小分享_小分享1.坚持提交gitee 小分享2.作业中提交代码 小分享3.写代码注意代码风格 4.3.1变量的使用 4.4变量的作用域与生命周期 4.4.1局部变量的作用域 4.4.2全局变量的作用域 4.4.2.1全局变量的作用域_1 4.4.2.173局变量的作用域_173- 2024-06-25
recommend-type

Android应用多抽屉界面效果实现

这是关于Android平台上实现多抽屉效果的资源文件,其界面类似于老版QQ的应用方式。。内容来源于网络分享,如有侵权请联系我删除。另外如果没有积分的同学需要下载,请私信我。
recommend-type

BSC关键绩效财务与客户指标详解

BSC(Balanced Scorecard,平衡计分卡)是一种战略绩效管理系统,它将企业的绩效评估从传统的财务维度扩展到非财务领域,以提供更全面、深入的业绩衡量。在提供的文档中,BSC绩效考核指标主要分为两大类:财务类和客户类。 1. 财务类指标: - 部门费用的实际与预算比较:如项目研究开发费用、课题费用、招聘费用、培训费用和新产品研发费用,均通过实际支出与计划预算的百分比来衡量,这反映了部门在成本控制上的效率。 - 经营利润指标:如承保利润、赔付率和理赔统计,这些涉及保险公司的核心盈利能力和风险管理水平。 - 人力成本和保费收益:如人力成本与计划的比例,以及标准保费、附加佣金、续期推动费用等与预算的对比,评估业务运营和盈利能力。 - 财务效率:包括管理费用、销售费用和投资回报率,如净投资收益率、销售目标达成率等,反映公司的财务健康状况和经营效率。 2. 客户类指标: - 客户满意度:通过包装水平客户满意度调研,了解产品和服务的质量和客户体验。 - 市场表现:通过市场销售月报和市场份额,衡量公司在市场中的竞争地位和销售业绩。 - 服务指标:如新契约标保完成度、续保率和出租率,体现客户服务质量和客户忠诚度。 - 品牌和市场知名度:通过问卷调查、公众媒体反馈和总公司级评价来评估品牌影响力和市场认知度。 BSC绩效考核指标旨在确保企业的战略目标与财务和非财务目标的平衡,通过量化这些关键指标,帮助管理层做出决策,优化资源配置,并驱动组织的整体业绩提升。同时,这份指标汇总文档强调了财务稳健性和客户满意度的重要性,体现了现代企业对多维度绩效管理的重视。
recommend-type

管理建模和仿真的文件

管理Boualem Benatallah引用此版本:布阿利姆·贝纳塔拉。管理建模和仿真。约瑟夫-傅立叶大学-格勒诺布尔第一大学,1996年。法语。NNT:电话:00345357HAL ID:电话:00345357https://theses.hal.science/tel-003453572008年12月9日提交HAL是一个多学科的开放存取档案馆,用于存放和传播科学研究论文,无论它们是否被公开。论文可以来自法国或国外的教学和研究机构,也可以来自公共或私人研究中心。L’archive ouverte pluridisciplinaire
recommend-type

【实战演练】俄罗斯方块:实现经典的俄罗斯方块游戏,学习方块生成和行消除逻辑。

![【实战演练】俄罗斯方块:实现经典的俄罗斯方块游戏,学习方块生成和行消除逻辑。](https://p3-juejin.byteimg.com/tos-cn-i-k3u1fbpfcp/70a49cc62dcc46a491b9f63542110765~tplv-k3u1fbpfcp-zoom-in-crop-mark:1512:0:0:0.awebp) # 1. 俄罗斯方块游戏概述** 俄罗斯方块是一款经典的益智游戏,由阿列克谢·帕基特诺夫于1984年发明。游戏目标是通过控制不断下落的方块,排列成水平线,消除它们并获得分数。俄罗斯方块风靡全球,成为有史以来最受欢迎的视频游戏之一。 # 2.
recommend-type

卷积神经网络实现手势识别程序

卷积神经网络(Convolutional Neural Network, CNN)在手势识别中是一种非常有效的机器学习模型。CNN特别适用于处理图像数据,因为它能够自动提取和学习局部特征,这对于像手势这样的空间模式识别非常重要。以下是使用CNN实现手势识别的基本步骤: 1. **输入数据准备**:首先,你需要收集或获取一组带有标签的手势图像,作为训练和测试数据集。 2. **数据预处理**:对图像进行标准化、裁剪、大小调整等操作,以便于网络输入。 3. **卷积层(Convolutional Layer)**:这是CNN的核心部分,通过一系列可学习的滤波器(卷积核)对输入图像进行卷积,以
recommend-type

绘制企业战略地图:从财务到客户价值的六步法

"BSC资料.pdf" 战略地图是一种战略管理工具,它帮助企业将战略目标可视化,确保所有部门和员工的工作都与公司的整体战略方向保持一致。战略地图的核心内容包括四个相互关联的视角:财务、客户、内部流程和学习与成长。 1. **财务视角**:这是战略地图的最终目标,通常表现为股东价值的提升。例如,股东期望五年后的销售收入达到五亿元,而目前只有一亿元,那么四亿元的差距就是企业的总体目标。 2. **客户视角**:为了实现财务目标,需要明确客户价值主张。企业可以通过提供最低总成本、产品创新、全面解决方案或系统锁定等方式吸引和保留客户,以实现销售额的增长。 3. **内部流程视角**:确定关键流程以支持客户价值主张和财务目标的实现。主要流程可能包括运营管理、客户管理、创新和社会责任等,每个流程都需要有明确的短期、中期和长期目标。 4. **学习与成长视角**:评估和提升企业的人力资本、信息资本和组织资本,确保这些无形资产能够支持内部流程的优化和战略目标的达成。 绘制战略地图的六个步骤: 1. **确定股东价值差距**:识别与股东期望之间的差距。 2. **调整客户价值主张**:分析客户并调整策略以满足他们的需求。 3. **设定价值提升时间表**:规划各阶段的目标以逐步缩小差距。 4. **确定战略主题**:识别关键内部流程并设定目标。 5. **提升战略准备度**:评估并提升无形资产的战略准备度。 6. **制定行动方案**:根据战略地图制定具体行动计划,分配资源和预算。 战略地图的有效性主要取决于两个要素: 1. **KPI的数量及分布比例**:一个有效的战略地图通常包含20个左右的指标,且在四个视角之间有均衡的分布,如财务20%,客户20%,内部流程40%。 2. **KPI的性质比例**:指标应涵盖财务、客户、内部流程和学习与成长等各个方面,以全面反映组织的绩效。 战略地图不仅帮助管理层清晰传达战略意图,也使员工能更好地理解自己的工作如何对公司整体目标产生贡献,从而提高执行力和组织协同性。