在Cruise软件中如何选择和设定自动档变速箱控制程序以适应Quasi-Stationary模式，并计算在给定Battery SOC条件下的续驶里程？

为了在Cruise软件中正确选择和设定自动档变速箱控制程序，并计算特定Battery SOC下的续驶里程，你需要关注几个关键参数的设定，确保仿真的准确性。首先，对于自动档变速箱控制程序的选择，推荐使用GBProgram，这是一种双参数控制程序，可以适用于不同类型的自动档变速箱。在软件中打开变速箱控制程序设置界面，选择GBProgram并根据变速箱的具体参数进行配置。

参考资源链接：[Cruise软件参数设定精华指南：Simulation与Quasi-Stationary解析](https://wenku.csdn.net/doc/2q09i5my9a?spm=1055.2569.3001.10343)

接下来，对于Quasi-Stationary模式的使用，这种准静态仿真模式适用于快速分析和初步计算，非常适合在初始设计阶段对车辆性能进行快速预估。在选择仿真模式时，确保选择了Quasi-Stationary模式，并根据需要对相关参数进行适当调整。

最后，计算特定Battery SOC条件下的续驶里程是至关重要的。在Battery元件中设置初始SOC，并设定SOC下限，当SOC达到下限时，车辆将自动停止运行。使用CycleRun进行长时间运行仿真，并确保设置了正确的Profile为DistanceDependant，这样可以定义随行驶距离变化的车速。仿真结束后，在Vehicle元件中查看Distance变量，即可得到车辆在给定SOC下的续驶里程。

掌握上述设置步骤，你可以有效地使用Cruise软件进行动力系统仿真，评估和优化车辆性能。为了获得更深入的理解和操作技巧，建议参阅《Cruise软件参数设定精华指南：Simulation与Quasi-Stationary解析》，这份资源详细解析了Cruise软件的关键设置，包括不同仿真模式的选择、变速箱控制程序的配置以及续驶里程的计算方法，帮助你在仿真中取得更精确和可靠的结果。

参考资源链接：[Cruise软件参数设定精华指南：Simulation与Quasi-Stationary解析](https://wenku.csdn.net/doc/2q09i5my9a?spm=1055.2569.3001.10343)