"道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端通讯协议技术规范GNSSsystemforoperatingvehicles—GeneralspecificationsforthecommunicationprotocolanddataformatofBDcompatiblevehicleterminal"
这篇文档详细介绍了道路运输车辆卫星定位系统,特别是北斗兼容车载终端的通讯协议和技术规范。这个系统涉及到GPS(全球定位系统)和北斗(中国自主研发的全球卫星导航系统)的集成,旨在为车载设备提供高效、准确的定位和通信服务。
在规范中,提到了几个关键的概念和技术细节:
1. 消息ID:不同的消息ID对应不同的操作,如0x8601用于删除圆形区域,0x8602用于设置矩形区域。这些ID是系统中进行通信的基础,它们指示了发送的数据类型。
2. 消息体数据格式:删除圆形区域和设置矩形区域的消息体都包含了详细的结构信息,如区域数、区域ID、区域属性等。例如,删除圆形区域的消息体中,区域ID用于标识要删除的具体区域,而设置矩形区域则包括了对区域的创建、追加或修改的操作。
3. 数据类型:文档中提到的数据类型包括BYTE、DWORD和WORD,这些都是常见的二进制数据格式,用于存储不同大小的数值。
4. 传输规则:协议规定了数据如何在网络中传输,包括连接的建立、维持和断开。TCP和UDP是两种主要的传输协议,分别提供了面向连接和无连接的服务。
5. 消息处理:包括TCP和UDP消息的处理方式,以及短信(SMS)消息的处理,确保数据的可靠传输和实时性。
6. 协议分类:涵盖了终端管理、位置、报警、信息、电话、车辆控制、车辆管理、信息采集、多媒体、通用数据传输、加密等多个方面的协议,全面覆盖了车载设备可能需要的所有功能。
7. 数据格式:具体描述了各种消息的格式,如终端通用应答、位置信息汇报、终端注册、控制命令等,每个格式都有其特定的字段和数据类型,确保数据能够被正确解析和执行。
8. 位置信息:位置信息汇报和查询是系统的核心功能,通过经纬度坐标来确定车辆的位置,并支持精度到百万分之一度的定位。
这份规范定义了一个复杂的通信框架,用于管理和监控道路运输车辆的定位、安全和通信需求,同时兼容北斗和GPS系统,增强了服务的可靠性和全球覆盖性。车载设备需要遵循这些规则,才能有效地与监控平台进行交互,实现有效的车辆管理和服务。