智能交通信号机：功能与结构解析

"交通信号机功能结构和简单原理分解课件.ppt" 交通信号机是城市交通管理系统中的核心组件，主要用于协调和控制道路交通流，确保路口安全和效率。本课件详细介绍了交通信号机的功能、结构以及简单的工作原理，涵盖了单点信号机和联网信号机的相关内容。 一、单点信号机 1. 简介 单点信号机主要包括JK-A、JK-B、JK-C、JK-C1、JK-C2等型号，它们遵循GA47-2002标准，适用于不同交通需求的路口。这些信号机采用单片机和I2C总线技术，具备工业级CPU，能够在恶劣环境下稳定工作。在硬件设计上，电源与输出负载分开，防止短路故障影响设备运行。 2. 功能特点 - 保护功能：当电压、电流异常或输出短路时，信号机会自动切断强电，保持控制线路工作并显示故障指示。 - 运行模式：提供平日、双休、假日、临时四种模式，每种模式下最多支持10个时段和8个相位。 - 自动走时：停电后仍能继续计时，并保存设置数据长达10年。 - 紧急情况下的手动强制通行功能。 - 硬件和软件看门狗技术确保稳定性。 - 可设置夜间黄闪或全灯关闭功能。 - 提供绿闪、红闪、红黄同亮的信号转换模式。 - 面板模拟路口运行，直观显示车道和人行道状态，采用人机友好的LED数码管界面。 - 十六个工作指示灯和十一个按键显示和操作控制器状态。 二、联网信号机 1. 功能差异 联网信号机相比单点信号机，增加了与其他信号机和交通管理系统的通信能力，能够实现更复杂和动态的交通控制策略。 2. 信号机相关基本概念 联网信号机涉及到交通方案的数据结构，例如JK-C3、JK-C4、JK-D和JK-E等型号。其中，JK-C3和JK-C4进行了升级改造，以提升性能和适应性。 3. JK-C3、JK-C4升级改造策略及主导思路 这些升级主要关注提高控制效率，优化面板设计，增强功能，例如JK-C3和JK-C4可能在相位设置、通信能力和故障检测等方面有所改进。 交通信号机不仅是简单的交通控制设备，更是智能交通系统的重要组成部分。其功能的多样性和适应性，使得它们能够在各种复杂的交通环境中发挥关键作用，有效管理交通流量，减少拥堵，保障交通安全。了解并掌握交通信号机的工作原理和技术细节，对于城市交通规划和管理具有重要意义。