激光位移传感器驱动的路面平整度检测系统研究

本文主要探讨了激光路面平整度检测系统的研究及其在道路工程中的应用。该系统是基于激光位移传感器技术，利用基准传递原理设计的一种创新的路面平整度测量方法。传统的道路平整度评估通常依赖于人工或传统设备，如精密水准仪，但这种方法往往受到检测速度的限制，并且精度可能受到人为因素的影响。 激光路面平整度检测系统的核心在于其硬件部分，它采用五个激光位移传感器，这些传感器能够精确测量路面的微小变化，即纵断面的相对标高。通过将这些传感器的数据进行实时处理和分析，系统可以实时计算出路面的起伏情况，从而得到路面的平整度指标。计算公式的设计是关键，它能够有效地整合各传感器的读数，形成连续的纵断面曲线，进而计算出国际平整度指数(IRQ)，这是一个衡量路面质量的重要参数，反映了路面的舒适性和行驶安全性。 对比试验部分，研究者将这种激光检测系统应用到不同等级的路面上，与精密水准仪测量方法进行了详细的比较。结果显示，基于激光位移传感器的系统具有显著优势，它的检测速度更快，不受车辆行驶速度的影响，同时测量精度也更高。这使得激光检测系统能够在短时间内提供更全面、准确的道路平整度数据，对于公路维护和路况监控具有重要的实际价值。 这篇论文展示了激光路面平整度检测系统的理论基础、技术实现和实际应用效果，为提高道路工程的智能化和自动化水平提供了新的解决方案。在未来，随着激光技术和大数据处理技术的进一步发展，这类系统有望在道路养护、施工质量控制以及交通工程领域发挥更大的作用。