设计与实现:航空客运订票系统

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"数据结构航空客运订票系统" 在设计一个航空客运订票系统时,我们需要考虑的关键知识点包括数据结构的选择、系统功能实现、数据文件管理和用户交互等。以下是关于这个系统的详细说明: 1. **数据结构** - **航线信息**:每个航线的数据结构应包含终点站名、航班号、飞机号、飞行周日、乘员定额、余票量、已订票客户名单以及等候替补的客户名单。为了高效存储和操作这些信息,可以使用结构体来封装这些字段,并可能使用链表来动态管理已订票和候补客户列表。 - **航班情况**:航班信息可以存储在一个结构体数组中,以便快速访问和更新。 - **订票信息**:订票情况可以存储在另一个数据结构中,例如链表或数组,记录客户的姓名、证件号、订票数量和航班情况。 2. **系统功能** - **录入**:系统需能够录入航班数据,这些数据可以存储在一个文本文件中。考虑到数据结构和具体数据的灵活性,可以设计一个输入界面,允许用户输入必要的航班信息。 - **查询**:查询功能包括按航班号查询航班详情,如起降时间、城市、票价、折扣和是否满仓,以及按起飞和抵达城市查询所有可用航班。 - **订票**:订票操作需要检查航班余票,若无票则提供替代航班建议。购票后,系统应更新航班信息和订票数据文件。 - **退票**:退票操作需从订票数据文件中移除相关信息,并更新航班的余票量。 - **修改航班信息**:系统应允许管理员修改航班数据,如时间、飞机号等,并相应更新数据文件。 - **队列操作**:增加、查询、订票和退票等操作可以通过队列的数据结构来实现,确保操作的顺序和效率。 3. **存储结构** - **航线信息**:航线的所有信息存储在一个结构体中,这可以通过使用链表结构来实现,便于插入和删除操作。 - **数据文件**:数据文件用于持久化存储航班和订票信息,可能采用二进制文件格式以提高读写速度。 4. **程序流程和代码实现** - 程序流程通常涉及用户界面交互、数据验证、业务逻辑处理和数据持久化。提供的代码片段显示了部分C++语法,可能包括结构体定义、链表操作函数等,但实际的完整代码将包含更多类、函数和文件操作。 5. **用户交互** - 用户界面设计应直观易用,可能包括命令行界面或图形用户界面,以供用户输入查询条件、确认订票和进行其他操作。 6. **错误处理和异常处理** - 系统应具备良好的错误处理机制,如检查输入的有效性、处理文件操作失败、防止航班超售等情况。 7. **性能优化** - 为了提高查询和操作效率,可以考虑使用哈希表或二分查找等算法来加速信息检索。 航空客运订票系统的设计与实现涉及到数据结构设计、文件管理、业务逻辑实现等多个方面的知识,需要综合运用C++编程语言和数据结构原理来构建一个高效、稳定且用户友好的系统。
2012-01-06 上传
问题描述:航空客运订票的业务活动包括:查询航线、客票预订和办理退票等。试设计一个航空客运订票系统,以使上述业务可以借助计算机来完成。 (1) 每条航线所设计的信息有:终点站名、航班、航班号、飞机号、飞行周日(星期几)、成员定额、余票量。已订票的客户名单(包括姓名、订票量、舱位等级1.2.3)以及等候替补的客户名单(包括姓名,所需票量); (2) 作为示意系统,全部数据可以只放在内存中; (3) 系统能实现的操作和功能如下: ① 查询航线:根据旅客提出的终点站名输出下列信息:航班号、飞机号、星期几飞行,最近一天航班的日期和余票额。 ② 承办订票业务:根据客户提出的要求(航班号、订票数额)查询该航班票额情况,若尚有余票,则为客户办理订票手续,输出座位号;若已满员或余票额少于订票额,则需要重新询问客户要求,若需要,可登记排队候补 ③ 承办退票业务:根据客户提供的情况(日期。航班)为客户办理退票手续,然后查询该航班是否有人排队候补,首先询问排在第一的客户,若所退票额能满足他的要求,则为他办理订票手续,否则,依次询问其他排队候补的客户。 (4) 测试数据 (5) 选做内容,当客户所要订的航班票额不足的时候,系统会根据目的地,输出目的地相同的航线,询问客户是否要订票。 完美代码+完美课设报告+可执行文件(编译软件wintc)