柴油发电机组智能控制器设计与研发

"柴油发电机组智能控制器的研制" 这篇硕士学位论文详细探讨了柴油发电机组智能控制器的开发，旨在提升柴油发电机组的自动化和智能化水平。论文作者为王先鲁，专业为机械制造及其自动化，导师为柳和生和刘国平，完成于2006年。 1. 课题任务与研究意义 - 任务：设计一款能够与智能楼宇LonWorks现场总线兼容的柴油发电机组智能控制器，实现遥控、遥测、遥信功能，并优化柴油发电机组的性能，如稳定转速控制。 - 研究意义：针对我国电子调速器技术的不足，该课题的成果将推动柴油机数字化的发展，同时具有广阔的市场潜力。此外，它也为柴油发电机组融入基于LonWorks技术的楼宇自动化铺平道路。 2. 设计方案 - 已有方案：论文提及一个已经存在的方案，其系统框架包括齿轮速度传感器、速度采集电路、报警信号采集电路、功率驱动电路、报警跳闸电路和LonWorks模块。 3. 硬件设计 - 齿轮速度传感器：介绍其工作原理和设计，用于速度测量。 - 信号采集与处理：采用频率采集形式结合DSP，构建高效电路。 - 报警信号采集：利用桥式电路实现高精度、简单电路设计。 - 功率驱动：通过DSP控制A3959驱动芯片，精确控制电磁执行器。 - 报警跳闸：采用光电隔离和大功率晶体管设计，提高安全性。 - LonWorks模块：提出DSP与神经元芯片直接连接的方式，降低成本，简化结构。 4. 软件设计 - 控制流程：描述整体控制流程，重点介绍各功能模块的软件设计。 - PID控制：引入PID算法进行转速控制，确保控制器的有效性。 - 软件集成：通过编程实现各部分的有机融合，实现先进控制需求。 5. 实现与价值 - 硬件与软件的结合实现了自动控制，具有先进性和实际应用价值，能够提升柴油发电机组的整体性能。 关键词涉及：柴油发电机组、数字信号处理器（DSP）、PID控制、LonWorks总线。 这篇论文的研究不仅在技术层面上具有创新性，而且对实际的工业应用具有重要意义，特别是在提升柴油发电机组自动化和智能化程度方面。