道路通行能力分析：小时与日交通量转换及HCM软件应用

"小时交通量和日交通量换算是交通工程中的重要概念，通常用于评估道路通行能力。交通分析中，高峰小时的交通流量尤为重要，因为它反映了交通需求的最大值。在规划过程中，年平均日交通量（AADT）是常用的指标，通过三个系数——K系数、D系数和PHF（高峰小时因子）可以将AADT与高峰小时交通量相互转换。这些系数的详细解释可在专门的章节中找到。 《小时交通量和日交通量换算-isight8.0安装详细步骤》这份资源可能包含的是一个交通分析软件isight8.0的安装教程，同时涵盖了交通工程的专业知识，特别是关于交通量转换的计算。软件可能提供了一种便捷的方式来处理和分析交通数据，包括小时交通量与日交通量的转换。 该资源的标签提及了“智能交通”、“HCM”（Highway Capacity Manual，高速公路容量手册）和“通行能力”。这表明内容可能与现代交通系统的智能化管理相关，并且遵循了HCM提供的标准和方法来评估和预测交通流量。HCM是一部权威的手册，提供了评估道路设施通行能力和服务质量的系统化方法。 部分内容摘自《Highway Capacity Manual》（公路容量手册），这是一部重要的交通工程参考书，涵盖了交通流特性、通行能力与服务水平的评估、分析方法以及适用于多设施运营的分析框架。手册的历史、新内容以及其在不同应用中的适应性也有简要介绍。 根据手册的结构，它包含了五大部分：总论、基本概念、分析方法、交通走廊和区域分析以及仿真和其他模型。这些部分详细阐述了交通分析的各个方面，从基础理论到实际操作，包括对街道、公路、行人和自行车设施的运行状况、通行能力和服务质量的评价。 此外，手册还提及了公交通行能力和服务质量的手册，这是对公共交通系统服务质量和分析方法的补充，旨在从乘客和运营商的角度全面理解公交系统的性能。 这份资源结合了理论知识和实用软件，为交通工程师和研究人员提供了处理交通流量数据和进行交通分析的工具和指导。"