使用Zotero+坚果云进行文献管理与同步实践
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更新于2024-08-10
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"上位机诊断软件设计 - ISO15765 诊断软件 - 基于车载CAN网络的诊断标准"
这篇摘要介绍的是关于上位机诊断软件的设计,特别是针对车载控制器区域网络(Controller Area Network, CAN)的诊断。在汽车行业,ISO 15765是一个重要的国际诊断标准,用于车辆电子控制系统与诊断设备之间的通信。由于CAN网络的广泛应用,ISO 15765标准也变得日益重要。然而,由于技术新颖性和知识产权保护,国内在该领域的研究相对较弱,主要依赖于昂贵的国外设备。
论文的焦点在于设计一个基于ISO 15765诊断标准的低成本CAN网络诊断工具,旨在解决国内在汽车诊断工具上的依赖问题。研究者以某个具体车型的网络结构和诊断节点为对象,深入研究了ISO 15765的架构,并利用Visual C++软件平台与USB-CAN II硬件采集设备进行开发。
在ISO 15765协议中,读取数据服务(Read Data by Identifier, RDBI)是一项关键功能。服务标识符(SID)为0x22,它允许客户端读取服务器中的特定数据标识符(Data Identifier, DID)对应的数据。DID通常由两个字节组成,用户或供应商可以自定义其含义。请求报文可以包含一个或多个DID,响应报文会按照请求顺序返回数据,可能需要多帧传输以容纳大量数据。
例如,表3.9和表3.10中提到的0x19 SID用于电控单元复位,而0x22 SID用于读取数据。在实际应用中,如文献管理与同步软件如Zotero和坚果云,可能会涉及到数据的读取和交换,这些数据可能包括车辆的故障代码(DTC)、实时传感器数据等。
此外,论文还涉及了上位机软件设计过程中的其他方面,如如何确保协议的正确实现,以及如何处理多帧传输和错误检测。这表明,设计这样的诊断软件不仅需要对CAN网络和ISO 15765协议有深入理解,还需要具备软件开发和硬件接口集成的能力。
通过这样的设计,国内可以发展出具有自主知识产权的诊断工具,降低汽车诊断的成本,提高国内汽车行业的技术水平。同时,这也为车辆故障排查、维修和维护提供了更加经济高效的方法。
2020-03-30 上传
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