移动GIS在车辆导航系统中的应用研究

"基于MobileGIS的车辆导航系统开发研究，探讨了查询后辅助功能，包括定位、设置地标和规划路径点。讲座由聂运菊主讲，涵盖了GIS专题与应用，详细介绍了MobileGIS在车辆导航系统中的应用，从系统设计、实现到实验结果的分析。系统旨在解决移动用户在‘任何时间、任何地点、任何人都可以获取任何信息’的需求，特别是在车辆导航领域。传统的导航系统存在体积大、价格高、信息不足等问题，现代车辆导航系统则依赖卫星定位、惯性导航和地形辅助，提供路径规划、交通信息查询等功能，帮助驾驶者避免交通阻塞。讲座还对比了国内外的发展现状，以日本阿尔派公司的汽车导航仪发展历程为例，展示了技术的进步和创新。" 基于MobileGIS的车辆导航系统开发研究主要关注如何利用移动GIS技术提供高效、便捷的车辆导航服务。查询后辅助功能是系统的关键组成部分，其中包括定位服务，允许用户准确确定当前位置；设置地标功能，使用户能够标记特定位置，如家庭、工作地点或其他重要点；以及规划路径点，系统根据用户设定的目的地和偏好生成最优行驶路线。 系统设计时考虑了移动用户的需求，由于人们日常生活和工作中大量信息与地理位置相关，因此需要一种不受地理位置限制、能提供实时位置服务的系统。传统的GIS系统往往无法满足这种流动性需求，而基于位置服务（LBS）的移动GIS系统应运而生，它支持“4A”模式，即在任何时间、任何地点、对任何人提供关于任何事情的信息。 车辆导航系统的发展趋势是从依赖大型、昂贵的设备转向更加便携、集成多种功能的解决方案。现代车辆导航系统不仅包含卫星定位，还结合惯性导航和地形信息，能够提供道路动态交通信息，帮助驾驶者避开交通拥堵，进行路径规划，并提供信息查询。此外，系统还可能包括车辆定位、驾驶辅助等功能，提升驾驶体验。 国内外发展现状方面，以日本阿尔派公司为例，其在1994年至现在的发展历程展示了车辆导航技术从基础的导航仪到集多种功能于一体的多媒体系统的演变，包括语音识别和控制的先进技术。这样的发展趋势表明，未来的车辆导航系统将更加智能化、人性化，为用户提供更加全面的服务。 基于MobileGIS的车辆导航系统开发研究不仅涉及技术层面的实现，还包括对用户需求的理解和市场趋势的把握，旨在通过技术创新优化移动GIS在车辆导航领域的应用，提高服务质量和用户体验。