飞行模拟器教练员控制台设计与实现

"这篇哈尔滨工业大学的工学硕士学位论文主要探讨了飞行模拟器教员控制台的设计理论与方法，包括系统分析、开发过程以及功能实现。论文着重于教员控制台在飞行模拟器中的作用，其作为衡量模拟器先进性的重要标准，提供了模拟飞行的输入输出控制。" 飞行模拟器教员控制台的设计理论与方法是现代航空训练中的关键环节。它不仅是飞行员训练的有效工具，而且对于飞行模拟器的整体性能至关重要。教员控制台承担着模拟飞行过程的输入命令和输出信息显示的任务，其功能强大与否直接影响到训练的质量和效率。 该论文首先对飞行模拟器教练员控制台系统进行了深入的分析，明确了系统性能和功能需求，并定义了教员控制台与其他系统间的接口关系。通过构建数据流图，作者揭示了控制台内部的运行机制，进而制定了计算机系统的整体开发策略。 在功能实现层面，论文使用VisualC++开发了一个基于单文档应用程序的控制界面。作者详细讨论了教员控制台数据库的工作原理、数据结构及其在系统中的作用。同时，提出了与视景计算机系统和仿真计算机系统的通信方案，定义了接口数据，从而能够设置机场环境、调整天气条件，并控制飞行过程，接收飞行反馈信息。在通信程序设计中，定义了数据报文格式和解释方法，确保了逻辑控制的清晰性和程序的可扩展性。 对于与仿真计算机的交互，论文通过深入研究Simulink模型和RT-LAB实时仿真机制，建立了一套通过RT-LAB API函数控制仿真模型的通用方法。通过建立飞行模拟器演示系统，不仅验证了网络连接方式的正确性，还对教员控制台的功能和性能进行了实际测试。 该研究为未来教练员控制台系统更深层次的开发提供了基础。关键词涉及飞行模拟器、教员控制台、数据流图、客户端/服务器模式以及RT-LAB API，表明了研究的核心内容和技术应用。这篇论文为飞行模拟器教员控制台系统的设计与实现提供了宝贵的理论指导和技术支持。