isight8.0信号交叉口分析标准及安装步骤详解

《规划分析用的信号交叉口状况标准——isight8.0安装详细步骤》是一份专业指导文档，针对智能交通领域的HCM（ Highway Capacity Manual，公路容量手册）8.0版本，着重于信号交叉口的规划分析。这份手册的核心内容围绕信号交叉口的通行能力评估，通过关键v/c比（车辆/冲突点比）与通行能力的关系来衡量交叉口的效率。v/c比小于0.85表示流量不足，0.85至1.00表示接近但未达到设计容量，大于1.00则意味着交通超载。 手册详细解释了如何计算延误，首先，需要对引道进行车道组划分，并根据交通量分析表（如图表A.10.4）获取修正交通量，然后计算出每条引道上不同车道组的v/c比和通行能力。此外，还涉及到了绿信比（绿灯时间与周期长度的比例）的计算，以及绿波修正系数在计算均匀延误中的应用。非联动信号和联动运营的到达类型也有所考虑，但专用转弯车道的左转延误计算则需要额外的处理或采用更详细的分析方法。 对于控制延误的计算，手册引用了第16章的公式，并提供了默认参数的选择原则。分析过程中需要注意，所使用的交通量数据和计算参数应根据实际情况调整，而非通行能力分析时的修正值。手册还强调，由于某些特殊情况，如溜车和左转延误的处理，快速估计方法可能不完全准确，因此建议结合更详细的分析程序。 《HCM2000》作为手册的基础，包含了交通设施服务质量评估的历史背景和新内容，旨在为交通专业人员提供一套系统、一致的分析框架，适用于公路、行人、自行车和公交设施的通行能力和服务水平评估。手册结构清晰，分为五篇，涵盖了基础知识、分析方法、交通走廊分析、多设施组合分析以及复杂系统模型的介绍。无论是交通设施的设计者还是使用者，都可以从中找到所需的理论支持和实用工具。 这本手册是智能交通领域的重要参考资料，为交通规划者和工程师提供了深入理解和应用HCM8.0进行信号交叉口性能评估的实用指南。