航空自组网漫游匿名高效认证方案

"航空自组网漫游接入认证方案 (2013年)" 本文主要探讨的是航空自组网中漫游接入认证的问题。航空自组网是由飞行中的飞机节点构成的无线通信网络，由于飞机在不同空域间移动，漫游接入认证成为确保网络通信安全的关键环节。传统的认证方案往往不能兼顾匿名性和效率，而本文提出了一种基于身份的漫游接入认证新方案。 该方案的核心在于，飞机节点使用认证服务器生成的部分私钥和用户自身生成的秘密值来共同产生签名私钥。在漫游过程中，飞机节点利用这个签名私钥与目的地空域内的其他飞机节点进行身份验证。关键创新点在于，外地飞机节点采用的签名验证算法会得出一个固定的常量结果，这不仅保障了漫游接入的安全性，还实现了用户的匿名性和不可跟踪性，避免了用户身份信息的泄露。 此外，该方案还优化了运算过程，去除了复杂的双线性运算，从而显著提升了漫游接入认证的效率。这一改进对于处理速度和资源有限的航空自组网环境至关重要，因为复杂的计算可能会消耗过多的计算资源，影响网络性能。 作者团队包括黄后彪、罗长远和宋玉龙，他们分别来自解放军信息工程大学电子技术学院，专注于无线网络安全、装备工程和无线通信系统安全等领域的研究。通过理论分析，该方案被证实具备安全性和效率的双重优势，为航空自组网漫游接入认证提供了一种有效且实用的方法。 关键词涉及到的领域包括航空自组网、漫游、基于身份的认证以及匿名性。中图分类号为TP393，文献标志码为A，文章编号为1001-3695（2013）02-0500-03，doi:10.3969/j.issn.1001-3695.2013.02.050，为学术论文类型。 该认证方案解决了航空自组网中漫游接入的安全性、匿名性和效率问题，为航空通信的安全管理提供了有力的技术支持。