停车场管理系统报告：停车顺序模拟栈和队列的实现

本数据结构项目课程报告是关于停车场管理系统的模拟程序设计和实现。题目要求我们设计一个停车场管理系统，停车场内只有一个可停放 n 辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。车辆按照到达时间的先后顺序排列，停满 n 辆汽车时，后来的车辆需要在便道上等候。当有车辆离开时，需要按照先进先出的原则让其他车辆进入。同时，车辆停留时间长短不同需交纳不同的费用。因此，我们需要通过栈和队列的数据结构模拟停车场和便道的管理，以及时间差计算费用。 首先，我们需要构造栈和队列模拟停车场和便道的管理。栈用于模拟停车场，当有车辆进入时入栈，离开时出栈。队列用于模拟便道，排在便道上的车辆需要按照先到先处理的原则进入停车场。这样就能够实现停车场和便道的管理。 其次，我们需要构造存储结构，存放车辆信息，包括车牌号，到达时间和离开时间。我们可以利用时间头文件中的函数来获取汽车到来以及离开时间，并通过时间差来计算车辆停留时间和费用。这样就能够很好地管理车辆的信息和费用计算。 在编写程序的过程中，我们需要注意栈和队列的操作，包括进栈出栈和入队出队的操作。同时，需要考虑车辆到达和离开的时间获取和计算费用的逻辑。另外，还需要考虑边界条件，例如停车场满员时的处理，以及车辆离开时的处理等。 在实现模拟程序的过程中，我们需要进行合理的算法设计和代码实现，保证程序的正确性和高效性。并且需要进行充分的测试和调试，确保程序能够正确地模拟停车场管理系统的操作流程，并且能够正确计算车辆的停留时间和费用。 综上所述，本数据结构项目课程报告主要是围绕停车场管理系统的模拟程序设计和实现展开的。通过栈和队列的数据结构模拟停车场和便道的管理，以及车辆信息的存储和费用的计算，实现了停车场管理系统的功能。在编写程序的过程中，我们注重算法设计和代码实现的合理性，进行了充分的测试和调试，最终实现了一个能够正确模拟停车场管理系统操作流程的程序。通过这个项目，我们对数据结构的应用有了更深入的理解，也提高了我们的程序设计和实现能力。