入门CAN总线,含电路图,下载合并DOC文件,快速学习基础知识
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CAN总线是一种被广泛应用的现场总线技术,全称为“Controller Area Network”,它最初被设计用于汽车环境中的微控制器通讯,用于在车载各种电子控制装置之间交换信息,形成汽车电子控制网络。CAN总线由许多节点构成,可以在同一个网络中挂接无数个节点,但实际应用中节点的数量受到网络硬件的限制。对于使用Philips P82C250作为CAN收发器的网络,最多允许挂接110个节点。CAN总线可以提供高达1Mbit的传输速率。
学习CAN总线需要从最基础的入门知识开始。在信息爆炸的今天,学习一项新的知识,尤其是IT技术,离不开网络。经过一番搜寻后,就会发现基于CAN总线的介绍信息确实不少。但大部分内容似乎都雷同,可能是由于不断的转贴所致。此外,这些知识点也是非常零散的,对于初学者来说有点无从下手的感觉。因此,本着谦虚好学、踏实勤奋的精神,需要对网上搜集的和书本上看到的知识进行系统的整理,以便帮助理清思路,快速掌握CAN总线的基础知识。
CAN总线是一种控制器局域网,是目前国际上应用最广泛的现场总线之一。在汽车环境中,CAN总线被设计用于实现各种电子控制装置之间的信息交换,以形成汽车电子控制网络。这些控制装置包括发动机管理系统、变速箱控制器、仪表装备、电子主干系统等。所有这些系统都嵌入了CAN控制装置。一个由CAN总线构成的单一网络中,理论上可以挂接无数个节点。但在实际应用中,节点数量受网络硬件的电气特性的限制。例如,当使用Philips P82C250作为CAN收发器时,同一网络中允许挂接的节点数量为110个。
CAN总线的基本原理是通过一种双绞线传输数据,每个节点通过总线传送和接收数据。CAN总线可以提供高达1Mbit的传输速率,在传输数据时,CAN总线支持多主机共享和非冲突数据传输。CAN总线还拥有强大的抗干扰能力,能够在汽车电子系统这种高噪声环境下正常工作。
如果想要学习CAN总线,我们需要从最基础的入门知识开始。在信息爆炸的年代,学习一项新的知识离不开对网络的拓展与应用。在网络中,关于CAN总线的介绍信息确实很多,但大部分内容都似乎雷同,这可能是由于信息的不断转贴引起的。此外,这些知识点也是非常零散的,对于初学者来说可能会觉得无从下手。因此,我们需要以谦虚好学、踏实勤奋的态度,对网络中的信息进行系统整理,希望能够帮助初学者快速掌握CAN总线的基础知识。
要深入的了解CAN总线,我们需要先知道CAN总线的基础知识。在信息爆炸的年代,拓展知识的最佳途径就是网络。在网络中,我们可以找到很多有关CAN总线的相关知识,但大部分信息看起来都差不多,似乎是在不断地转发。此外,这些知识点也是非常零散的,在对初学者来说可能会觉得束手无策。因此,我们需要以谦虚好学、踏实勤奋的态度,对网络中的信息进行系统整理,希望能够帮助初学者快速掌握CAN总线的基础知识。
总的来说,CAN总线是目前国际上应用最广泛的现场总线之一,它是一种控制器局域网,最初被设计用于汽车环境中的微控制器通讯,在汽车电子控制网络中发挥着重要作用。学习CAN总线需要从最基础的入门知识开始,因此需要系统整理网络中的信息,帮助初学者快速掌握CAN总线的基础知识。
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2023-06-27 上传
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