本文档详细阐述了HWA高速辅助驾驶人机交互（HMI）的功能规范，旨在为高速导航辅助驾驶的量产项目提供设计指导。HMI设计遵循的主要原则是减少驾驶员的操作负担，强调用户体验的简约与高效。文档分为多个部分，包括专业术语解释、HMI整体设计、功能定义、版面说明、性能需求以及接口信号定义等。
在HMI设计方面，首先介绍了专业术语，如HMI（HumanMachineInterface，人机交互界面），TNP（TrunkNavigationPilot，行李箱导航辅助）。随后，HMI整体设计分为两大部分：仪表盘和IVI（In-Vehicle Infotainment，车载信息娱乐系统）屏幕。仪表盘主要负责显示限速限距、车道信息、障碍物、提示信息和状态指示等关键驾驶辅助信息。IVI系统屏幕则涵盖了地图显示、限速标识、设置选项、用户手册、OTA（Over-the-Air，空中下载）更新状态以及车辆状态反馈等功能。
方向盘设计中，强调了按钮操作和方向盘震动作为非视觉提示手段，以增强交互体验。后视镜部分虽然未详细列出，但可能涉及辅助驾驶相关的后方视野增强或警告功能。声音提示也是一个重要的交互方式，确保驾驶员在无需视线转移的情况下获取必要信息。
性能需求部分关注的是HMI的反应速度、可靠性和用户体验，而接口信号定义则详尽列出了域控制器与其他关键模块间的通信内容，如车道线数据、障碍物信息、状态更新和功能控制信号等，确保各个系统之间的无缝协作。
此外，文档还包含了素材包和车模颜色的具体要求，以及功能安全方面的考量，确保系统的安全性和用户隐私保护。最后，附录提供了相关的法规和行业标准清单，以便于遵循最新的技术规范和法规要求。
这份规范为高速辅助驾驶HMI的人机交互设计提供了全面的蓝图，旨在提升驾驶者在高速公路环境下的便利性和安全性。
