GIS-T在智能交通系统中的应用与研究

"嵌入式GIS综合研究主要探讨了在智能交通系统（ITS）中的地理信息系统（GIS）应用，特别是在北京2008年奥运会前的交通管理与运营实践中的重要角色。文章提到了GIS-T作为核心模块，为交通管理提供数据服务和支持，包括实时数据处理、动态显示和基于位置的服务。系统设计包括GIS-T1和GIS-T2两个部分，前者服务于有线用户和移动终端，后者专注于移动用户的定位服务。系统设计考虑了不同硬件设备和终端类型，如车载终端、PDA、多模手机和普通手机，采用不同的GIS软件进行开发，并遵循一系列标准和规范。此外，系统需要解决大量空间数据的管理问题，以及适应不同移动终端的数据下载和定位需求。" 在智能交通系统（ITS）中，嵌入式GIS扮演着关键角色。作为科技发展的重点，ITS旨在利用高新技术改善城市交通，提升城市形象，确保大型活动如奥运会的顺利进行。GIS-T作为GIS在交通领域的具体应用，是交通综合信息平台不可或缺的部分，它结合地理和交通数据，提供数据存储、应用支持和决策辅助。 GIS-T分为GIS-T1和GIS-T2。GIS-T1主要负责为固定用户和移动用户提供数据服务，通过共享数据库实现数据的实时采集、传输、处理和显示。而GIS-T2则面向移动用户，提供基于位置的个性化信息服务，两者通过服务端交互，满足不同类型的终端需求。 系统设计考虑了各种移动终端的特性和差异，例如车载终端、PDA、多模手机和普通手机，分别采用定制化的GIS软件开发，确保各终端的功能兼容性和用户体验。此外，系统开发需要遵循一系列标准和规范，确保数据的安全性和一致性。 在实际操作中，系统必须有效地管理海量的空间数据，如地图数据和交通流数据，这对于系统的稳定运行至关重要。同时，针对不同移动终端的数据下载和定位方案差异，GIS-T2软件需要具备灵活的适应性，能够处理多种下载途径和定位方式，确保服务的广泛覆盖和高效运行。 嵌入式GIS在ITS中的综合研究展示了其在现代城市交通管理中的巨大潜力，通过集成地理位置信息和交通数据，可以实现更加智能化和精细化的交通运营，为优化城市交通、提高公共服务质量和响应速度提供了强大的技术支持。