优化航空集群无源定位编队构型的关键影响因素

本文主要探讨了航空集群定位编队协调构型控制的研究问题，这是航空集群作战理论研究的核心内容之一。在实际作战中，集群编队的协同无源定位能力对于提升整体作战效能至关重要。研究者针对当前集群编队构型控制的研究现状，特别关注了如何优化无源定位系统中的编队配置，以提高定位精度和探测范围。 文章以国家自然科学基金面上资助项目(61472443)和陕西省自然科学技术研究发展计划资助项目(2013JQ8042)为背景，说明了这项工作的学术支持。研究的重点在于分析无源定位技术中，基线夹角β和基线距离l对定位精度的具体影响。通过量化分析，作者揭示了这些参数在不同编队结构下的作用规律，尤其是在三机协同定位的情况下，基线的角度和长度对于定位精度的优化具有决定性影响。 在理想情况下，当忽略三机与目标之间的高度差时，文章发现对于特定的三角形编队构型，存在一个最优的基线配置，能够最大化无源定位的精度。这意味着在设计航空集群的编队策略时，必须精确计算和调整各个飞机之间的相对位置，以实现最佳的探测效果。 关键词"航空集群"、"编队构型"、"无源定位"和"定位精度"突出了文章的核心内容，表明了作者希望在更深入的理论层面上，为实际军事应用提供有效的编队控制策略和算法。该研究不仅有助于提升集群作战的战术效率，也为未来无源定位技术在军事领域的应用提供了重要的理论依据。 本文通过对航空集群定位编队协调构型控制的深入研究，为解决实际战场中集群作战中的定位难题提供了关键见解，对于提升无人集群系统的自主性和作战效能具有重要的指导意义。