预应力混凝土连续梁桥合拢模拟研究

"多跨连续梁合拢顺序与临时固结模拟研究" 本文主要探讨了多跨连续梁桥在施工过程中的合拢顺序、体系转换以及临时固结的重要性，特别是针对临时固结的不同模拟方法进行了深入研究。作者陈晟，来自武汉理工大学土木工程与建筑学院，通过实际工程案例——南水北调丹江口施工大桥，详细阐述了相关理论与实践。 预应力混凝土连续梁桥因其诸多优点，如变形小、结构刚度高、行车舒适等，常被用于大中跨径桥梁建设。在悬臂浇筑施工过程中，为了保证结构稳定，需在墩梁间设置临时固结，待桥梁合拢后拆除。临时固结的模拟准确与否直接影响到合拢后的线形控制和内力分布，从而关系到桥梁的安全性和耐久性。 文章指出，合拢顺序对多跨连续梁的恒载内力和体系转换有显著影响。合拢顺序不当时，可能会导致内力重分布加剧，尤其在超静定结构中，收缩、徐变及预应力等因素造成的次内力差异会更加明显。文中列举了南水北调丹江口施工大桥的合拢顺序及体系转换过程，包括六个步骤，详细描述了各跨的合拢与临时固结的拆除顺序。 此外，文章还分析了临时固结刚度和主梁刚度对模拟临时固结效果的影响。通过对不同状态下的模拟比较，得出的结论对于优化设计和施工控制提供了有益的参考。通过这些研究，可以更有效地减少因体系转换产生的模型误差，提高合拢精度，确保桥梁的结构性能。 该研究对预应力混凝土连续梁桥的施工技术提供了新的理论依据，对于类似工程的规划和实施具有指导意义。同时，对于桥梁工程技术人员来说，理解和掌握合拢顺序、临时固结模拟的重要性，能更好地实现桥梁施工过程中的精确控制，确保工程质量。