AVL-Cruise软件在车辆动力与传动系统匹配优化中的应用

"基于AVL-Cruise的车辆动力装置与传动系统匹配研究 (2014年)" 这篇论文探讨了在2014年基于AVL-Cruise软件进行车辆动力装置与传动系统匹配的研究。作者吴亮廷是一名在武汉理工大学能源与动力工程学院就读的研究生，专注于轮机及汽车性能测试领域。 在研究中，作者首先分析了一款新型轿车的设计目标，以确定该车的基础结构。关键在于，在已知动力装置的前提下，设计了多种可能的传动系统匹配方案。AVL-Cruise是一款广泛应用的车辆动力学仿真软件，它能够帮助工程师对车辆的动力系统进行全面建模和性能预测。 通过使用AVL-Cruise，作者对不同动力装置与传动系统的组合进行了仿真和理论分析。这一过程涵盖了变速器和主减速器的不同配置，旨在找到最能满足性能要求的匹配方案。AVL-Cruise的使用显著地减少了新车研发的时间和成本，因为它允许在实际制造之前预测和优化车辆的性能指标。 论文的关键点包括： 1. 车辆设计目标的分析是确定车型结构和动力系统匹配的基础。 2. AVL-Cruise软件在车辆动力系统匹配中的重要性，它提供了精确的性能仿真工具。 3. 多种传动系统匹配方案的比较和选择，以达到最佳性能和效率。 4. 仿真结果证实了软件在缩短研发周期和降低开发成本方面的优势。 通过这项研究，吴亮廷展示了如何利用先进的工程软件来优化汽车设计，这对于汽车行业的工程实践具有重要意义。这种匹配优化不仅关乎车辆的性能，还直接影响到燃油经济性、排放控制以及驾驶舒适性等多个方面。因此，对于汽车制造商来说，掌握这样的仿真技术对于提升产品竞争力至关重要。 关键词涉及的领域包括传动系统设计、动力总成匹配、AVL-Cruise软件的应用以及优化方法。这篇论文对于从事车辆工程设计和研发的专业人士来说，提供了有价值的技术参考和实践经验。