2025年动力电池回收市场爆发，市场规模逾370亿

随着新能源汽车市场的快速发展，我国对动力电池的需求与日俱增。随着车辆的使用寿命结束，动力电池即将进入大规模退役阶段，预计到2025年，这一市场将达到370亿元人民币以上的规模。政策法规和技术标准的推动，使得动力电池回收业务成为行业关注的焦点。 当前，动力电池回收市场已初具规模，主要受到新能源汽车销量增长的直接影响。2017年我国新能源汽车销量达到77.7万辆，截至当时，全国新能源汽车保有量超过170万辆，带动了上游动力电池的累计装机量超过85吉瓦时（GWh）。预计到2025年，新能源汽车销量将分别在2018、2020和2025年达到113万辆、210万辆和500万辆，对应的动力电池装机量也将大幅度增加，这将直接催生大量的报废动力电池市场。 电池回收的核心驱动力在于确保资源的可持续利用和环境保护。电池流通渠道是整个过程的关键，回收不仅能提高原材料自给率，减少对外部资源的依赖，还能形成产业链内的闭环，促进资源的循环利用。预计到2025年，动力电池产业的钴原材料自给率将提升至65%，显示回收对于产业发展的战略价值。 行业发展趋势中，建立动力电池回收与拆解中心的行业大联盟，整合动力电池企业和车企的回收渠道责任，以及第三方专业企业的拆解与再利用技术，是未来主流模式。磷酸铁锂电池因其二次利用潜力，将成为车企重点关注的领域；而三元动力电池由于回收拆解价值高，将吸引拆解企业的竞争。 首批入选《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》的企业，如衢州华友、赣州豪鹏、荆门格林美、湖南邦普循环和广东光华科技，凭借其在资源循环利用领域的积累和先发优势，有望在标准制定和实施中发挥重要作用，进一步巩固其在行业中的领先地位。 投资建议方面，投资者应关注那些具备技术优势、并与车企紧密合作的动力电池回收公司，以及积极参与行业规范制定的先行者，以捕捉这一快速增长市场带来的投资机遇。