深圳市步行与自行车交通系统规划设计新导则（2020）

"深圳市步行和自行车交通系统规划设计导则（2020年版）" 这份文件是深圳市规划和自然资源局及深圳市交通运输局于2020年发布的关于步行和自行车交通系统的最新规划导则，旨在提升城市步行和骑行环境的质量，促进绿色出行方式的发展。该导则详细阐述了步行和自行车交通系统的规划、设计和实施要点。 1. 总则：这部分明确了导则的目的，即优化城市交通结构，保障步行和骑行者的安全与便利，提高城市的可持续性和宜居性。 2. 基本规定：规定了规划和设计应遵循的原则，包括以人为本、安全优先、连续便捷、舒适宜人等。 3. 步行网络布局：介绍了步行道路的分级、分区和过街设施的规划，强调了立体步行系统的构建，以及行人专用区的设置，以保证步行者畅通无阻的通行。 4. 步行空间设计：详细讨论了步行道路、人行横道、行人安全岛、人行道转角空间和人行天桥地道的设计要求，旨在创造安全、舒适的步行环境。 5. 步行环境设计：涵盖了遮阳避雨设施、街道家具、步行辅助设施以及弱势群体友好环境的规划，旨在提升步行体验。 6. 自行车网络布局：规定了自行车道的一般规定、网络规划原则、骑行单元划分和功能分级，旨在构建高效连通的自行车网络。 7. 自行车空间设计：详细说明了自行车道的宽度、形式、专用路的设置，以及过街自行车道的设计，以确保骑行的安全和顺畅。 8. 自行车停放设施设计：规定了自行车停放设施的设置形式、位置、规模，鼓励合理布局，满足市民的停车需求。 9. 步行和自行车与其他交通方式的协调：探讨了与轨道站点、公交站点、机动车停车和出入口的协调，以及交通稳静化措施，以减少不同交通方式间的冲突。 10. 其他：涉及了铺装、坡度、照明、绿化和标识标志标线等细节要求，确保规划的整体性和人性化。 导则还引用了多份参考文件，以确保规划的科学性和实用性。这份导则是深圳市步行和自行车交通系统建设的权威指南，对改善城市交通状况，推动绿色出行具有重要意义。