6、实用性:交通信号控制系统及其兼容的交通信号控制机具有良好的实用性,所使用的技术、设备、
控制软件要符合交通的特点,满足交通信号控制需求,建设、使用、维护方便。
2.3 设计依据
总体建设以国家、行业相关规范和标准为设计标准及依据,具体如下:
《城市道路设计规范》CJJ 37-90
《城市规划基本属于标准》 GB/T 50280-98
《道路交通标志和标线》 GB5768-1999
《安全色》 GB2893-82
《道路交通信号灯》 GB14887-2003
《道路交通信号控制机》 GA 47-2002
《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-92
GB/T 19000 3 94
《电子计算机机房施工及验收规范》 SJ/T 30003-93
公安部、建设部《城市道路交通管理评价指标体系》2003 年版
《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》 GB50168-92
《安全防范工程程序与要求》GA/T 75-94
《电气安装工程施工及验收规范》GBJ232-90/92
《电工电子产品基本环境试验规程总则》 GB 2421
《电工电子产品基本环境试验规程名词术语》 GB 2422
《电工电子产品基本环境规程低温试验方法》 GB 2423.1
《电工电子产品基本环境试验规程高温试验方法》GB 2421.2
《NTCIP》 1202:2005 V02.19
《国家标准道路交通信号控制机》 GB 25280-2010
《 质 量 管 理 和 质 量 保 证 标 准 第 三 部 分 : 在 软 件 开 发 、 供 应 和 维 护 中 的 使 用 指 南 》
2.4 方案总体架构
2.4.1 组网拓扑
交通信号控制系统在现代智能交通领域,是极其重要的组成部分。利用先进的交通信号控制系统,可
以有效管理交通流量,增进城市道路畅通水平。各种先进的道路交通管理方案,最终都要依靠交通信号控
制系统来实现。
交通信号控制系统吸取国内外系统的先进控制经验,依托强大的研发实力,软硬件完全自主开发,各
项性能都达到国内领先水平。系统包括前端信号控制单元、交通信息采集单元、网络传输单元和中心管理
控制单元,系统主要构成如下图: