ArcGIS网络分析：道路数据细节与连通性解析

本文主要介绍了ArcGIS网络分析中关于道路数据的Hierarchy等级概念以及网络构建的相关要素，包括ENDPOINT与ANYVERTEX的区别、线段连通性处理、高程点连通、桥梁与道路的连通处理和单行线连通等。 在ArcGIS网络分析中，Hierarchy等级是对道路系统的一种组织方式，通常默认分为三级：PRIMARY ROAD（主干道）、SECONARY ROAD（次干道）和LOCAL ROAD（地方道路）。这个分级可以帮助我们更好地理解和计算路径，特别是在寻找最佳路径时，Hierarchy结合TIME作为成本因素，能够更准确地反映实际行驶时间和距离。 ENDPOINT和ANYVERTEX是网络分析中的关键概念。ENDPOINT指的是线要素的起点和终点，它们是网络中独立的节点，用于标识线段的起止。ANYVERTEX则包含所有的节点，包括ENDPOINT，它表示线段之间的连接点。在构建网络数据集时，这两者的关系会影响路径的计算和分析。 线段的连通性处理涉及到多个方面。当线段交叉时，可以基于ENDPOINT或ANYVERTEX进行连通。ENDPOINT连通是指只有线段的端点相连，而ANYVERTEX连通则包括所有交叉点。在某些情况下，如高程不同的线段交叉，可以通过设置高程字段来表示连通性，例如不同高程值代表不同的道路层次。 桥梁与道路的连通处理有两种方式：一是基于ANYVERTEX连通，不设置重合点，表示桥梁和道路之间无障碍；二是基于高程连通，通过设定不同高程值，表示线段在交叉点被打断，反映道路和桥梁的相对高度关系。 对于单行线的处理，可以通过设置oneway字段来规定车辆的行驶方向，如FT表示从左向右单行，TF表示从右向左单行，N表示禁止通行。这种设置有助于确保路径分析的准确性。 点要素的连通性策略包括HONOR和OVERRIDE。HONOR策略尊重边线的连通性，而OVERRIDE策略则允许交汇点与任何边线连通，无视原来的连通规则。这两种策略在实际应用中，如地铁和公交线路的换乘分析中，能灵活地处理多条线路在同一位置交汇的情况。 ArcGIS网络分析涉及的道路数据细节处理是复杂且精细的，它需要考虑各种连接关系、交通规则和地理特征，以便生成准确的路径分析结果。理解并掌握这些知识点对于进行有效的GIS网络分析至关重要。