图标准有:ANSI、BSI、DIN、ESKD、GB、ISO 和 JIS 等。
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1.6 课题研究的目的和意义
作为机械、电子等多种科学发展的重要成果,汽车早已成为人类现代生活中 不可
缺少的重要做成部分,多年来,汽车生产制造也一直在迅速的发展,当全球围的经济
一体化的趋势有加速了这一发展速度,而传统的手工设计和制造方式早已满足不了生
产发展的需要,Inventor 技术的发展正是应了这种客观实际的要求 Inventor 技术可
以显著的提高汽车产品的设计制造效率,提高设计制造的质量,减少产品修改时间,
从而大大速度按了从产品设计、产品试制、试验到产品生产的整个周期。
在我国加入 WTO 后,国汽车工业面临着很大的冲击,同时也给汽车发展提供了
很好的机遇。所以我国今后汽车工业的发展重点将逐步转向主要是独立自主的汽车和
汽车零部件随着国汽车厂家越来越看重市场需求,许多中档轿车甚至经济型家用轿车
也纷纷将天窗总以为表追设备,在保证安全白的前提下,它成为越来越多车主的能过
享受的便利设备。汽车天窗改变了传统的换气形式,风吹进变为空气抽出去。汽车高
速行驶时,空气分别从车的四周快速流过,再打开的天窗的外面形成负压区,将车污
浊的空气抽出,达到换气的目的。使用天窗除雾更快捷。夏天雨季雨水勤、湿度大、
车外温差大。前挡风玻璃容易形成雾气。打开车顶天窗至通风位置,可以轻易消除前
挡风玻璃的雾气,保证行车安全。使用天窗换气,既不必担心车外恶劣脏污的环境,
也不必担心与雨水吹进车。使用天窗还有节能的功效,在太阳的暴晒下 1 小时,车的
温度就可以轻易的达到 70℃。打开天窗。利用负压抽出燥热的空气换气降温,比使
用汽车空调降温的速度快 2—3 倍,还能节省下使用开车空调带来的能源消耗,在节
能的同时还做到了减少二氧化碳以与有害气体的排放。
八十年代中后期开始,我国部分大型汽车企业研究中心为提高汽车设计水平,提
高生产效率,缩短和西方发达国家的差距,开始从国外引进早期的 CAD 软件等。该
软件的使用是设计人员开始摆脱了沿袭了几十年的图版绘图的习惯,该软件基于
LINUX 操作系统,运行速度快,图形处理能力强,但同时因为早期的 CAD 系统都是
建立在大型工作站基础上,因此价格昂贵,数量不多,应用的场合少,而且该软件的
使用复杂,对技术人员要求较高,所以不适合大量推广。而就是年代初,随着美国
Autodesk 公司的 AutoCAD 软件的引进,由于该软件界面友好,简单易学,功能强
大,逐渐成为现今汽车行业设计软件的主流。Inventor 软件是美国 Autodesk 公司
推出的一款三维可视化实体模拟软件。它的引进给汽车设计带来了新鲜血液,和现有
的大多数三维绘图软件先比 Inventor 软件功能更加的强大、使用更加的方便。设计
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