江苏省DB32/T3610.3-2019道路运输车辆主动安全智能防控系统通讯协议规范

"（新苏标）DB32T 3610.3-2019道路运输车辆主动安全智能防控系统技术规范 第3部分：通讯协议.pdf" 该文件是江苏省地方标准DB32/T3610.3的一部分，主要针对道路运输车辆的主动安全智能防控系统的通讯协议进行详细规定。这份技术规范旨在确保终端设备与监控平台之间的数据交换高效、准确和安全。文件由江苏省交通运输厅提出，并由多个相关部门和企业共同起草完成。 1. 通信协议基础 文件涵盖了终端与平台之间以及平台之间的通信协议基础，包括消息定义和数据格式的标准。这些规定是确保所有涉及道路运输车辆安全监控的数据能够顺利传输的基础，例如主动安全报警数据。 2. 消息定义与数据格式 规范中详细描述了消息的结构和数据格式，这涉及到如何编码和解码信息，以确保信息在不同的系统之间的一致性和可理解性。JT/T808-2011道路运输车辆卫星定位系统是一个重要的规范性引用文件，这意味着该通信协议可能基于或与JT/T808标准兼容，以实现卫星定位和监控功能。 3. 终端注册消息补充 附录A提供了关于终端注册的补充信息，这通常涉及到设备首次接入平台时的身份验证和配置过程，确保终端设备能够在系统中正确识别和运行。 4. 适用范围 该标准适用于道路运输车辆的主动安全智能防控系统，特别是涉及到终端与平台间的实时数据交互，如碰撞预警、疲劳驾驶监测等主动安全报警信息的传输。同时，它还适用于不同监控平台之间的信息共享，以实现跨平台的数据整合和管理。 5. 起草单位与起草人 该标准的制定得到了多个专业机构和公司的参与，包括江苏省交通运输厅下属的多个部门以及南京三宝科技股份有限公司、江苏驭道数据科技有限公司等。主要起草人包括陆元良、谭瑞兵等人，他们都是在交通管理和技术领域的专家。 DB32/T3610.3-2019的第三部分详细定义了道路运输车辆主动安全智能防控系统的通信协议，对保障交通安全、提高监控效率具有重要意义。这份规范对于从事车辆监控系统开发、集成或运维的专业人士来说，是一份必不可少的技术参考。