"直流充电桩专用电路解析"
直流充电桩是一种专为电动汽车设计的充电设备,它通过内部的AC-DC充电模块将交流电转换为直流电,以直接为电动汽车的动力电池充电。这种充电桩与交流充电桩(慢充)相比,能够提供更快的充电速度,通常被称为快充。直流充电桩按照不同的分类标准有不同的类型,比如根据安装方式可分为落地式和挂壁式,按安装地点分为公共和专用,按充电接口数量分为一枪一充和一枪多充。
在直流充电桩的标准中,GB/T18487.1-2015《电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求》是一个重要的参考,其中包含了直流充电控制导引电路的原理图。控制导引电路是充电桩与电动汽车通信的关键,用于控制充电过程的安全性和效率。
在直流充电桩的专用电路解析中,CC1电压采样是一个关键的应用要点。它用于检测充电连接确认(CC1)的状态,确保充电过程中的安全。电压采样要求精度高,U1误差不超过5%,R1阻值误差不超过3%。同时,电路需要具备浪涌保护和纹波干扰抑制能力,以确保线性输入范围在0-2V之间。此外,检测点1的电压需有高输入阻抗,如1GΩ,以减少外部影响。
高压直流电压采样电路是另一个重要部分,它需要满足8mm爬电距离和电气间隙的规定,以保证电气安全。在设计中,5kV隔离电压的分压电阻被选择用于测量DC+和DC-之间的电压,其工作范围通常在200V至1000V直流电。电阻的选择要考虑封装、耐压/功率、精度参数以及布局和工艺防护。例如,1206封装的贴片厚膜电阻因其耐压能力和应用特点而成为优选。在实际应用中,电阻承受的直流电压不应超过100V,使用功率不超过其标称功率的1/4,电阻阻值一般不超过1MΩ,精度建议为1%。采样电阻应尽量远离污染源,且间距根据电压等级适当增大,以减小电磁干扰。采样电阻点胶防护可以增强电路的环境适应性,提高整体的可靠性。
Σ-Δ调制器是高压直流电压采样电路中的核心组件之一,它能将模拟信号转换为高速比特流,比特流的平均值与输入信号电平成正比。这个数字化的数据流经过编码并通过隔离势垒实现光学传输。检测器电路则接收并还原这些光学信号,使之重新转化为电信号,从而完成信号的远程传输和处理。
直流充电桩的专用电路设计涵盖了从电压采样到信号传输的多个环节,每一个环节都需要精确的设计和严格的参数控制,以确保充电桩的高效、安全运行。