汽车客运站级别与建设标准规范

"汽车客运站级别划分和建设要求JT200-2004" 这篇文档详细介绍了汽车客运站的级别划分和建设标准，主要涉及车站的术语定义、类别、功能、选址、设施设备以及级别划分和建设要求。以下是关键知识点的详细说明： 1. **术语和定义**： - **汽车客运站**：是公益性交通基础设施，是道路旅客运输的重要节点，提供旅客运输交易和服务的场所。 - **设计年度平均日旅客发送量**：车站设计时考虑的每年平均每天始发旅客数量。 - **统计年度**：车站建设或级别核定前一年。 - **设计年度**：车站建成并投入使用的第十年。 - **旅客最高聚集人数**：设计年度中旅客发送量较高期间内，每天最大同时在站人数的平均值。 - **发车位数**：车站同一时间可以发出的客运班车停车位数量。 2. **车站类别**： - **等级站**：根据规模可分级的车站。 - **简易车站**：以停车场为基础，提供基本旅客服务的车站。 - **招呼站**：道路沿线设立的仅供旅客上下车的点。 3. **车站位置和特点分类**： - **枢纽站**：提供多种交通方式换乘服务的车站。 - **口岸站**：位于边境口岸城镇，服务于过境旅客。 - **停靠站**：城市区域内供长途班车停靠、上下旅客的车站。 - **港湾站**：设有候车设施和停车位的道路旁旅客上落点。 4. **车站服务方式**： - **公用型车站**：独立运营，为所有客运经营者和旅客提供全面服务。 - **自用型车站**：隶属于运输企业，主要服务于自有车辆和有运输协议的经营者。 5. **车站主要功能**： - **运输服务功能**：包括售票、旅客集散、班车调度等。 - **运输组织功能**：涉及运输计划制定、调度管理、信息发布等。 这些标准适用于新建和改扩建的汽车客运站，为规划、设计、建设和验收提供了指导。车站级别的划分基于车站规模、旅客流量、设施设备等因素，确保车站能够有效、安全地服务于旅客和运输经营者。