ROHM新品新品BD9P系列解读:车载系列解读:车载DC/DC转换器,燃油车专用转换器,燃油车专用
十年前,汽车的驾驶舱里只有机械式的仪表和外加按钮式的空调面板。现在,全液晶仪表盘和大尺寸的中控娱乐
显示屏已成为标配,更 点的还配有抬头显示系统(HUD)、电子后视镜、 辅助驾驶系统(ADAS)。汽车上的
电子设备种类多样,其工作电压也不尽相同,但电池和发电机的输出电压是固定数值,无法改变。这时就需要加
入电源IC,将电池输出的电压转换为电子设备需要的工作电压。 什么是电源IC呢? 我们知道,在传统燃
油汽车上有两个电源,分别是发电机和电池,输出电压范围一般是10V~16V。而汽车的电子设备,如MCU、电机
驱动器、LED驱动器等,有不同的工作电压。我们需要在中间接入一系列的 电源与二次电源,
十年前,汽车的驾驶舱里只有机械式的仪表和外加按钮式的空调面板。现在,全液晶仪表盘和大尺寸的中控娱乐显示屏已
成为标配,更 点的还配有抬头显示系统(HUD)、电子后视镜、 辅助驾驶系统(ADAS)。汽车上的电子设备种类多样,其
工作电压也不尽相同,但电池和发电机的输出电压是固定数值,无法改变。这时就需要加入电源IC,将电池输出的电压转换为
电子设备需要的工作电压。
什么是电源IC呢?
我们知道,在传统燃油汽车上有两个电源,分别是发电机和电池,输出电压范围一般是10V~16V。而汽车的电子设备,如
MCU、电机驱动器、LED驱动器等,有不同的工作电压。我们需要在中间接入一系列的 电源与二次电源,将电池电压转换为适
合后段元器件的电压。这里的 电源与二次电源就是电源IC。根据需求不同,可以在 电源后直接连接元器件,也可加入一个二
次电源后再连接元器件。
车载 DC/DC转换器BD9P系列
2020年11月19日, 知名半导体制造商罗姆半导体召开线上发布会,宣布推出新产品——耐电池电压波动的车载 DC/DC转
换器BD9P系列。据介绍,BD9P系列可在电池的输入电压波动时稳定工作;利用新型控制方式,同时具备原本存在矛盾关系的
高速响应和高效率优势;采用ROHM自有的电源技术Nano Pulse ControlTM,实现高压降比;与连接在它后段的二次DC/DC转
换器BD9S系列相结合,还可组成高效且高速的车载电源电路。