基于AT89C51的客车防超载系统设计：智能控制与红外传感器应用

本篇文档是一篇关于基于单片机的智能型客车防超载系统设计的本科毕业论文。作者姚军，学号200506231417，来自电子工程系电子信息工程2005级，指导教师为李小武。论文于2009年4月22日在湖南科技学院完成。 该论文的核心研究内容围绕着如何利用AT89C51单片机作为核心，设计一个智能化的客车防超载系统。系统的主要功能是对红外运动方向识别传感器接收的数据进行处理，包括信号判别和计数，以此实时监控客车内的乘客人数。系统的关键技术点在于能够准确地识别和区分车辆内部的人数，当人数达到预设值时，系统会触发报警机制，通过继电器操作断开汽车电子点火器，防止客车超载。同时，系统设计了自适应逻辑，能在人数减少后解除锁定并允许汽车重新启动。 在实现这一系统的过程中，作者参考了多部相关专业书籍，如徐科军的《传感器与检测技术》、阎石的《数字电子技术基础》以及朱定华和戴汝平等编著的《单片微机原理与应用》，这些书籍提供了理论和技术支持。张毅坤、陈善久和裘雪红的著作可能是其他参考资料，但具体书名未在文档中列出。 这篇论文不仅体现了作者对单片机编程、传感器技术、数字电子技术和控制系统设计的理解，还展示了实际应用中的创新思维和问题解决能力，对于提升客车安全管理水平具有重要意义。通过阅读这篇论文，读者可以了解到基于单片机的智能防超载系统的设计流程、关键技术和实现策略，对于从事类似领域研究或工程实践的学生和工程师具有参考价值。