ETC系统中OBU的DSRC协议实现与性能分析
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更新于2024-08-10
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"基于空域的图像加密算法与性能研究,ETC OBU,DSRC协议,电子不停车收费系统,智能运输系统,5.8GHz频段,通信效率,低功耗,MSP430单片机,被动唤醒工作模式,协议一致性,外场测试"
在"数据接受过程-基于空域的图像加密算法与性能研究"这个主题中,我们关注的是数据接收的详细流程,特别是在电子不停车收费系统(ETC)的车载单元(OBU)中实现的DSRC协议。DSRC( Dedicated Short Range Communications)是一种专门用于智能交通领域的短距离无线通信协议,它基于5.8GHz频段,使得车辆能够与路侧读写单元(RSU)进行单向或双向通信,实现无接触的收费和其他交互式服务。
在ETC系统中,OBU是关键组件,它通过DSRC协议与RSU进行通信,完成交易过程。OBU的工作模式采用了低功耗设计,采用TI公司的MSP430单片机作为核心控制器,以被动唤醒的方式节省能源。这种设计有助于延长设备的电池寿命,同时确保在接收到信号时能迅速响应。
DSRC协议遵循三层结构:物理层、数据链路层和应用层。在设计过程中,需要灵活适应我国的DSRC协议标准,以提高通信效率,缩短通信时间。论文作者张迪通过在实际环境中对外场测试OBU的通信过程,验证了DSRC协议的一致性和可靠性,实验结果表明,该协议能够在真实场景下有效地运行,确保了数据传输的准确性和安全性。
在智能运输系统(ITS)背景下,DSRC协议的标准化和实施对于提升ETC设备的功能和拓展应用范围具有重要意义。通过优化协议,不仅能够实现快速的车辆识别和收费,还能使车辆接入交通信息网,获取实时的交通信息,实现智能交通管理。
这篇硕士学位论文详细探讨了DSRC协议的设计理念、内容结构和实现方法,特别是在OBU上的具体应用,以及如何通过外场测试验证其性能。这为未来DSRC技术在中国的应用和发展提供了理论基础和技术支持。
2021-06-26 上传
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2021-02-03 上传
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