H3C新一代地铁车地无线通信解决方案——高带宽与LTE技术对比

该资源是关于H3C新一代地铁车地无线通信解决方案的演示文稿，主要探讨了针对地铁通信需求的WLAN技术与LTE技术的对比，以及H3C的WA4320-TQ\TSQ产品在高带宽、稳定性、频率偏移补偿和无线组播等方面的应用。 在无线通信技术方面，随着地铁安防系统对高清CCTV的需求增加和乘客WiFi服务的普及，车地无线通信带宽的需求不断提升。H3C新一代产品WA4320-TQ\TSQ采用了802.11ac技术，提供高达867Mbps的物理带宽，实测性能优异，能够在复杂的地铁环境中实现稳定的高速通信。此外，产品设计考虑到了工业级的宽温、振动和EMC等环境因素，确保在各种条件下正常工作。 在车地无线链路切换技术上，H3C采用了MLSP（移动链路切换技术），将平均切换时间从50ms降低至30ms以下，确保了在高速移动中的通信连续性。对于频率偏移问题，H3C的解决方案在120KM/h的速度下表现良好，能够有效补偿频率偏移，保证高速行驶时的通信质量。 针对无线组播的挑战，H3C创新性地实现了无线组播技术，使得车载设备可以在链路切换时仍能稳定接收组播报文，如在深圳地铁龙华线的实施中，无线组播技术实现了30ms以内的切换时间和流畅的PIS视频播放，大大节省了骨干网带宽。 对于高架线路或单洞双轨线路，H3C提出了上行和下行列车分别使用不同频点的方案，以避免上下行列车交汇时的带宽竞争，确保每列车都能独享车地通信带宽。对于已经部署了2.4GHz 11g设备的一期项目，H3C建议在二期项目中采用支持2.4/5GHz双频的AP和天线，兼顾一期投资保护和二期的先进性需求。 这份资料详尽阐述了H3C如何通过先进的WLAN技术解决地铁车地无线通信面临的挑战，包括高带宽需求、稳定性、频率偏移、无线组播和频点管理等多个方面，为地铁通信系统的优化和升级提供了全面的解决方案。