第 25 卷 第 4 期
2010 年 8 月
天津科技大学学报
Journal of Tianjin University of Science & Technology
Vol.25 No. 4
Aug. 2010
收稿日期:2010-01-14;修回日期:2010-03-10
基金项目:天津市应用基础与前沿技术研究计划重点项目(08JCZDJC15000)
作者简介:包永涛(1983—),男,河南人,硕士研究生;通信作者:李海岩,教授,lihaiyan@tust.edu.cn.
第 95 百分位人体头部有限元模型的构建及分析
包永涛,李海岩,赵 玮,崔世海
(天津科技大学损伤生物力学与车辆安全工程中心,天津 300222)
摘 要:为了获得人体头部的损伤机理,构建了研究所需的有限元计算模型,研究了人体头部生物力学响应.通过第
95 百分位中国人头部的 CT 扫描图像提取相关头部结构,利用三维医学建模软件和逆向工程软件进行几何模型的重
构,借助有限元前处理软件构建具有较高生物仿真度的人体头部有限元模型.最后,使用有限元分析软件对模型进行
仿真计算,仿真数据合理解释了头部损伤机理.
关键词:损伤;生物力学;头部;有限元模型;正面碰撞
中图分类号:R318.01 文献标志码:A 文章编号:1672-6510(2010)04-0048-04
Development and Analysis of the 95
th
Percentile Human
Head Finite Element Model
BAO Yong-tao,LI Hai-yan,ZHAO Wei,CUI Shi-hai
(Engineering Center of Biomechanical and Vehicle Safety,Tianjin University of Science & Technology,
Tianjin 300222,China)
Abstract:In order to obtain the damage mechanism of the human head,the finite element model was built to study the bio-
mechanical response of human head. At first,the interesting head structures were extracted from CT images. Then,the geo-
metrical model was reconstructed by 3D medical modeling and reconstruction software. Furthermore,the 95
th
percentile hu-
man head finite element model with high biofidelity was built by means of finite element pre-proceeding software. In the
end,the simulation was performed according to the experimental condition. And some results were interpreted reasonably by
the simulation.
Keywords:injury;biomechanics;head;FEM;frontal impact
随着国民经济水平的提高, 我国的汽车保有量在
逐年增加,频发的交通事故也随之而来,在这些交通
事故中,头部损伤又占 50%以上,其高死亡率及高致
残率也造成了直接的经济损失和家庭不幸等诸多社
会问题
[1]
.因此,研究碰撞过程中的头部损伤机理对
汽车安全性设计具有重要意义.
有限元法是研究头部损伤机理的重要方法.由
于人体头部结构的复杂性,如何建立高生物仿真度的
有限元模型是有限元计算中必须解决的首要问题.
国外较早已开展相关研究,如 Lissner 于 1960 年对人
尸体头部进行的碰撞试验
[2]
,Reber JG 于 1979 年,
Ronald 于 1982 年对头部的数学模型进行过分析研
究
[3]
,但是他们的颅脑简化模型较简单,进行的是非
真实性研究.在国内,对人体头部有限元模型的研究
虽然起步较晚,但也取得了一定的研究进展,如何黎
民等
[4]
构建的头部模型,以及湖南大学杨济匡等
[5]
构
建的人体头部有限元模型.但是,这些已构建的人体
头部有限元模型,大多是基于第 50 百分位尺寸构建
的,第 95 百分位的有限元模型则是在此基础上放大
得到的
[6]
,由此得到的头部有限元模型存在着尺寸、
厚度等方面的差异,将不可避免地导致与真实的第
95 百分位的头部模型在受力部位及损伤阈值等方面