C++实现的高效停车场管理系统与栈队列应用

本文档介绍了一款由作者用C++编写的停车场管理系统，该系统主要利用了数据结构中的栈和队列来实现管理功能。停车场被模拟为一个栈，车辆按照到达的顺序入栈，而车场外的便道则用队列表示，车辆到达时如果车位已满，会在队列中等待。栈以顺序存储结构实现，通过`SqStack`结构体表示，包括基础指针`base`，栈顶指针`top`以及栈的大小`stacksize`。 栈的主要操作包括初始化（`InitStack`）和元素的插入与查找。`InitStack`函数用于创建一个指定大小的栈，初始化栈的基本元素。栈顶元素的添加遵循后进先出（LIFO）原则，即最后到达的车辆最先被处理。 队列则是通过链表结构实现的`QNode`和`LinkQueue`结构体，包含数据`data`和指向下一个节点的指针`next`。队列支持先进先出（FIFO）的操作，如`front`和`rear`分别代表队列的前端和后端，新来的车辆将加入队尾，最先到达的车辆会首先被服务。 程序处理的核心逻辑是根据用户输入的车辆到达或离去信息，包括车牌号和时间，判断车辆是在停车场内还是在便道上。如果是车辆到达，程序会检查车位是否已满，如果车位空闲则入栈，否则放入队列；如果是车辆离去，程序会先找到该车在栈中的位置，计算其停留时间，并根据停留时间计算费用。若车辆在便道上，由于不收费，只需输出其位置信息即可。 整个系统设计考虑了错误处理和效率优化，确保了车辆的有序进出和费用的准确计算。此外，文档还提供了代码片段，包括输入车辆信息的函数和基本的数据结构定义，便于读者理解和实现。 通过这个停车场管理系统，学习者可以深入了解栈和队列这两种数据结构在实际场景中的应用，同时锻炼了C++编程和算法设计的能力。对于想进一步提升C++编程实践或者对数据结构感兴趣的开发者来说，这是一个很好的实例。